[实用新型]一种便于装卸的汽车线束管夹

说明书

本实用新型公开了一种便于装卸的汽车线束管夹，属于汽车技术领域，其技术方案要点包括拼接底板以及剖面为倒U形的固定弧架，所述拼接底板的顶部外壁两侧均开有放置槽，且放置槽的内底部均开有底槽，所述固定弧架的底端两侧均焊接有与放置槽相适配的脚块，且脚块与拼接底板的相对一侧均安装有锁紧机构，所述拼接底板的顶部外壁固定安装有弧形托块，所述固定弧架的顶端焊接有复位弹簧。一种便于装卸的汽车线束管夹，通过设置有螺纹推杆，方便在导向杆的作用下，推动挤压弧块向下稳定移动，并配合弧形托块，对线束进行有效的挤压、固定处理；通过设置于挤压弧块底端的凸弧杆，便于进一步提高对汽车线束固定的稳定性。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，更具体地说，它涉及一种便于装卸的汽车线束管夹。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身。汽车线束在连接完成后，需要利用管夹对线束进行固定处理。

例如中国专利申请号为CN2019201406735的实用新型专利，公开了一种线束管夹组件，所述线束管夹组件包括：第一管夹、第二管夹和锁止件。所述第二管夹适于与所述第一管夹插接配合，且所述第二管夹可相对所述第一管夹旋转从而对所述第二管夹与所述第一管夹之间的角度进行调整。所述锁止件用于对所述第一管夹和所述第二管夹进行固定。上述专利的结构设计较为简单，针对不同大小线束的固定效果一般，因而存在一定的局限性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于装卸的汽车线束管夹，其优点在于采用拼接式安装，拆装方便，对线束固定效果好。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种便于装卸的汽车线束管夹，包括拼接底板以及剖面为倒U形的固定弧架，所述拼接底板的顶部外壁两侧均开有放置槽，且放置槽的内底部均开有底槽，所述固定弧架的底端两侧均焊接有与放置槽相适配的脚块，且脚块与拼接底板的相对一侧均安装有锁紧机构，所述拼接底板的顶部外壁固定安装有弧形托块，所述固定弧架的顶端焊接有复位弹簧，且复位弹簧的底端焊接有挤压弧块，所述挤压弧块的顶部外壁两侧均焊接有与固定弧架滑动连接的导向杆，所述固定弧架的中轴线处通过螺纹连接有螺纹推杆。

优选的，所述挤压弧块的底部外壁焊接有等距离分布的凸弧杆。

优选的，所述拼接底板的两侧均焊接有固定侧筒，且固定侧筒均通过螺纹连接有连接螺栓。

优选的，所述拼接底板的底部外壁开有框槽，且框槽的内壁固定安装有框形磁块。

优选的，所述底槽的内底部均焊接有顶出弹簧。

优选的，所述锁紧机构包括开设于脚块与放置槽相对一侧的收纳腔槽以及锁紧槽，且收纳腔槽的一侧内壁均焊接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端均焊接有与锁紧槽相适配的梯形锁块，且梯形锁块的斜面端朝向斜下方。

优选的，所述脚块的顶端一侧均开有与收纳腔槽相连通的滑通槽，且梯形锁块远离斜面端的一侧外壁均焊接有连杆，所述连杆均与滑通槽滑动连接，所述连杆的顶端均固定安装有拨块。

综上所述，本实用新型具有以下优点：

1、通过设置有框形磁块，方便利用磁吸附配合，对拼接底板进行吸附预固定处理；通过设置的固定侧筒、连接螺栓，便于对拼接底板进行连接固定；

2、通过设置有螺纹推杆，方便在导向杆的作用下，推动挤压弧块向下稳定移动，并配合弧形托块，对线束进行有效的挤压、固定处理；通过设置于挤压弧块底端的凸弧杆，便于进一步提高对汽车线束固定的稳定性；