[实用新型]一种装配设备及组合仪表有效
申请号: | 202120288581.9 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN214689873U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 范光军 | 申请(专利权)人: | 襄阳宇琥自动化设备有限公司 |
主分类号: | B62D65/14 | 分类号: | B62D65/14;B62D65/02 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市高新区深*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 设备 组合 仪表 | ||
本实用新型公开了一种装配设备及组合仪表,具体涉及装配夹具技术领域,包括支撑台,所述支撑台顶端的一侧固定连接有显示仪表,所述第二支撑柱顶端的一侧设置有角度调节结构,所述支撑台顶端的另一侧设置有零部件防散落结构,所述第一丝杆的一侧设置有夹持调节结构。本实用新型通过设置有壳体、齿环、第二弹簧、传动杆、提手和卡块,使用时,根据装配的需要,将提手上拉,提手带动传动杆和卡块上行,卡块离开齿环,接着旋转第三手轮,第三手轮带动转轴和固定盘旋转到合适的角度,松开提手,第二弹簧的推动下,卡块卡入齿环,转轴和固定盘角度即可被固定,壳体为结构整体提供了支撑,实现了物料翻转和角度调节的功能。
技术领域
本实用新型涉及装配夹具技术领域,具体为一种装配设备及组合仪表。
背景技术
随着社会的进步和科学技术的发展,尤其是在近些年经济持续发展的时代背景下,汽车的普及率越来越高,这也带动了汽车生产相关企业的高速发展,在汽车装配环节中,组合仪表至关重要,仪表装配设备在这其中占据着举足轻重的地位,随着装配经验的不断累积,装配设备也在不断改进。
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
(1)传统的装配设备及组合仪表,仅仅作为夹具固定仪表,在对应不同尺寸的仪表盘时缺乏适应性,不具备根据夹持物料进行高度调节的功能;
(2)传统的装配设备及组合仪表,在装配过程中夹持固定以后无法移动翻转,不具备物料翻转和角度调节的功能;
(3)传统的装配设备及组合仪表,结构简单,在装配过程中需要使用的大量细小零部件容易遗失散落,不具备集中收纳防止其丢失的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装配设备及组合仪表,以解决上述背景技术中提出不具备根据夹持物料进行高度调节的功能、不具备物料翻转和角度调节的功能和不具备集中收纳防止其丢失的功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装配设备及组合仪表,包括支撑台,所述支撑台顶端的一侧固定连接有显示仪表,所述显示仪表的顶端设置有检查笔,所述显示仪表的一侧和检查笔的一侧之间固定连接有导线,所述支撑台的顶端固定连接有第一支撑柱,所述第一支撑柱顶端的内部设置有第一丝杆,所述第一丝杆的一侧固定连接有第一手轮,所述第一手轮的一侧和第一支撑柱的一侧之间活动连接有第一弹簧,所述支撑台顶端的另一侧固定连接有第二支撑柱,所述第二支撑柱顶端的内部设置有转轴,所述转轴的一侧固定连接有固定盘,所述转轴的另一侧固定连接有第三手轮,所述第二支撑柱顶端的一侧设置有角度调节结构,所述支撑台顶端的另一侧设置有零部件防散落结构,所述第一丝杆的一侧设置有夹持调节结构。
所述夹持调节结构包括“L”型夹座,所述“L”型夹座活动连接在第一丝杆的一侧,所述“L”型夹座一侧的顶端固定连接有固定块,所述固定块的内部插接有第二丝杆,所述第二丝杆的顶端固定连接有第二手轮,所述第二丝杆的底端活动连接有压板。
优选的,所述第二丝杆外部的螺纹和固定块内部的螺纹相吻合。
优选的,所述角度调节结构由壳体、齿环、第二弹簧、传动杆、提手和卡块组成,所述壳体固定连接在第二支撑柱一侧的顶端,所述齿环套接在转轴的外部,所述壳体顶端的内部插接有传动杆,所述传动杆的底端固定连接有卡块,所述卡块的顶端和壳体内部的顶端之间固定连接有第二弹簧,所述传动杆的顶端固定连接有提手。
优选的,所述齿环的内径和转轴的外径相一致,所述卡块的底端和齿环外部的齿块相啮合。
优选的,所述零部件防散落结构由内槽、垫板、磁力板、固定螺栓和斜面板组成,所述内槽设置在支撑台顶端一侧的内部,所述内槽内部的一侧固定连接有斜面板,所述内槽内部的另一侧固定连接有磁力板,所述磁力板的顶端固定连接有垫板,所述垫板的顶端插接有两组固定螺栓。
优选的,所述固定螺栓关于垫板的垂直中心线对称分布。
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