[实用新型]一种橡皮艇专用拖车

说明书

本实用新型公开了一种橡皮艇专用拖车，包括拖车主体、万向轮和防护板，所述拖车主体底部的中部安装有万向轮，所述万向轮设置有两个，所述拖车主体顶部的边侧固定连接有防护板，所述拖车主体另一侧的中部开设有长槽，所述长槽的内部接触连接有推杆，所述长槽内部的顶部均匀分布开设有方形槽，所述方形槽设置有五个，所述拖车主体一侧的中部固定连接有连接框，本实用新型通过将滚轮顶出高于拖车主体，渐渐将橡皮艇滚动到拖车主体上合适的位置，比单纯依靠人力挪动的操作方式，可以有效减小工作强度，不需要消耗大量劳动力，另外连接球体嵌入连接框的中部，使得拖车主体和牵引装置之间连接或拆卸都很方便。

技术领域

本实用新型涉及专用拖车领域，具体为一种橡皮艇专用拖车领域。

背景技术

橡皮艇的种类繁多、型号各异，有部队渡江渡海作战用的军用艇，有武警防汛救援的防汛艇，有专门追求速度的挂机艇，有完全手动的皮划艇，有体验激流乐趣的漂流艇，有外形朴实的工作艇，木船，有用于近海垂钓的钓鱼艇等等，橡皮艇是由最早的木制船模型衍生而来，它复制了当时尼罗河上常见的渡船，制作橡皮艇的材质基本上可以分为两大类：橡胶材质橡皮艇和PVC材质橡皮艇，橡胶材质橡皮艇主要成分是天然橡胶，一般为手工制作，产量较少，优点是：耐磨、耐热、抗撕扯、气密好、高强度、重量轻等品质，PVC材质橡皮艇主要成分是塑料，适应现代社会日益增长的娱乐需求，流水线大批量生产，优点是：成本较低，颜色艳丽美观。

现有的橡皮艇专用拖车，虽然结构简单，只需要将橡皮艇搬运到拖车上即可进行搬运，但是仍然存在一些问题，比如将橡皮艇搬运到拖车的过程中十分费力，需要多人合力一点一点将橡皮艇挪动到拖车上，工作强度高，很容易使搬运的人产生疲劳，且消耗大量劳动力，另外现有的拖车与牵引装置之间的连接和拆卸一般通过绳索固定，在拖动后绳索会被缩紧，很难解开，因此亟需一种橡皮艇专用拖车解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种橡皮艇专用拖车，以解决上述背景技术中提出的搬运过程中劳动强度高以及解开绳索困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橡皮艇专用拖车，包括拖车主体、万向轮和防护板，所述拖车主体底部的中部安装有万向轮，所述万向轮设置有两个，所述拖车主体顶部的边侧固定连接有防护板，所述拖车主体另一侧的中部开设有长槽，所述长槽的内部接触连接有推杆，所述长槽内部的顶部均匀分布开设有方形槽，所述方形槽设置有五个，所述拖车主体一侧的中部固定连接有连接框。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推杆的顶部均匀固定连接有五个第一梯形块，每个所述第一梯形块的一侧均接触连接有第二梯形块，所述第一梯形块和第二梯形块均位于方形槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二梯形块的顶部固定连接有滑动板，所述滑动板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有中心轴，所述中心轴的中部套设有滚轮，所述方形槽的顶部开设有通槽，所述滚轮设置在通槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接框的内部嵌入连接有连接球体，所述连接框一侧的顶部开设有U形槽，所述连接球体的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端穿过U形槽的内部，并延伸至连接框的外侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接框正面的顶部开设有插槽，所述插槽的内部嵌设连接有防脱板，所述防脱板的底部接触连接于连接球体的顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆的一侧固定连接有挂钩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该橡皮艇专用拖车，通过推动推杆向长槽内部运动，带动第一梯形块推动第二梯形块上升，中心轴将滚轮推出通槽的内部，使滚轮的顶部高于拖车主体的顶部，这样慢慢在拖车主体的上部挪动橡皮艇，橡皮艇底部接触滚轮，渐渐将橡皮艇滚动到拖车主体上合适的位置，比单纯依靠人力挪动的操作方式，可以有效减小工作强度，不需要消耗大量劳动力。