[实用新型]一种基于GIS的公路应急装备

权利要求书

1.一种基于GIS的公路应急装备，包括控制箱体(1)、转动杆(2)、托板(3)和链轮机构(17)，其特征在于：所述控制箱体(1)的底端内部贯穿轴承连接有转动杆(2)，且转动杆(2)的外侧连接有链轮机构(17)，并且控制箱体(1)的左右两侧均螺钉固定有托板(3)，所述托板(3)的顶端轴承连接有固定套(4)，且固定套(4)的内部螺纹连接有竖杆(5)，并且竖杆(5)与竖杆(5)之间通过连接杆(8)相连接，所述控制箱体(1)左侧的竖杆(5)的顶端安装有照明机构(7)，且控制箱体(1)右侧的竖杆(5)的顶端固定有监控机构(6)，所述控制箱体(1)的前侧面内部轴承连接有安装轴杆(15)，且安装轴杆(15)的外侧缠绕螺钉固定有警戒带(9)，所述竖杆(5)的内部设置有导向杆(10)，且导向杆(10)的一端螺钉固定有支撑杆(11)，并且支撑杆(11)卡合在滑槽(13)内，所述竖杆(5)的内部轴承连接有定位杆(14)，且定位杆(14)的上方设置有导向杆(10)，所述控制箱体(1)的前侧面开设有限位槽(16)，所述固定套(4)和转动杆(2)的外侧通过链轮机构(17)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于GIS的公路应急装备，其特征在于：所述固定套(4)与竖杆(5)呈一一对应设置，且竖杆(5)的内部为中空状结构设置，并且竖杆(5)通过固定套(4)与控制箱体(1)构成升降结构。

3.根据权利要求1所述的一种基于GIS的公路应急装备，其特征在于：所述竖杆(5)的内部开设有滑槽(13)，且滑槽(13)的内部安装有复位弹簧(12)，并且复位弹簧(12)的顶端与支撑杆(11)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于GIS的公路应急装备，其特征在于：所述警戒带(9)的外端螺钉固定有固定杆(901)，且固定杆(901)卡合放置在限位槽(16)内。

5.根据权利要求1所述的一种基于GIS的公路应急装备，其特征在于：所述导向杆(10)和支撑杆(11)通过复位弹簧(12)与竖杆(5)构成升降结构，且导向杆(10)与支撑杆(11)呈垂直设置。

6.根据权利要求1所述的一种基于GIS的公路应急装备，其特征在于：所述安装轴杆(15)的顶端外侧嵌套设置有扭力弹簧(151)，且扭力弹簧(151)的顶端与控制箱体(1)螺钉连接，并且扭力弹簧(151)的底端与安装轴杆(15)螺钉连接。