[实用新型]一种智能副刹车辅助系统装置

权利要求书

1.一种智能副刹车辅助系统装置，包括脚踏板链条固定件(2)和汽车离合(1)，其特征在于：所述脚踏板链条固定件(2)的内侧位置处设置有汽车离合(1)，所述汽车离合(1)的下端位置处设置有不锈钢链条(4)，所述不锈钢链条(4)的下端位置处设置有导向轮A(3)，所述导向轮A(3)的前端位置处设置有导向轮架A(5)，所述导向轮架A(5)的左端位置处设置有弹簧(6)，所述弹簧(6)的左端位置处设置有快接A(7)，所述快接A(7)的右端位置处设置有挡板(8)，所述挡板(8)的右端位置处设置有钣金盒体(12)，所述钣金盒体(12)的内部位置处在位于左侧位置处设置有链条A(13)，所述钣金盒体(12)的内部位置处在位于左侧位置处设置有轴凸台(9)，所述轴凸台(9)的外侧位置处设置有六零副链轮(10)，所述六零副链轮(10)的上端位置处设置有磁铁(11)，所述磁铁(11)的左端位置处设置有链条连接件(17)，所述链条连接件(17)的上端位置处设置有紧固件(16)，所述紧固件(16)的右端位置处设置有六零主链轮(15)，所述钣金盒体(12)的前端位置处设置有钣金盒外壳(18)，所述钣金盒体(12)的上端位置处设置有限位板(14)，所述钣金盒体(12)的上端位置处设置有电机组件(19)，所述电机组件(19)的内部位置处设置有六零电机罩(20)，所述六零电机罩(20)的左端位置处设置有六零主控板(21)，所述六零主控板(21)的前端在位于下方位置处设置有散热片(22)，所述散热片(22)的下端位置处设置有六十电机(23)，所述六十电机(23)的下端位置处设置有电源板(25)，所述电源板(25)的下端在位于左侧位置处设置有电源支架(24)，所述电源板(25)的下端在位于船型开关(26)，所述电源板(25)的右端位置处设置有六零电机底板(27)。

2.根据权利要求1所述的一种智能副刹车辅助系统装置，其特征在于：所述脚踏板链条固定件(2)位于汽车离合(1)的外侧位置处，所述脚踏板链条固定件(2)通过固定螺栓与汽车离合(1)进行固定，所述脚踏板链条固定件(2)具有耐磨性。

3.根据权利要求1所述的一种智能副刹车辅助系统装置，其特征在于：所述汽车离合(1)具有防滑性，所述汽车离合(1)通过固定螺栓与脚踏板链条固定件(2)进行固定，所述汽车离合(1)的外壁位置处设置有防氧化漆层结构。

4.根据权利要求1所述的一种智能副刹车辅助系统装置，其特征在于：所述不锈钢链条(4)分别与脚踏板链条固定件(2)和导向轮A(3)进行固定连接，所述不锈钢链条(4)具有坚固性，所述不锈钢链条(4)的外壁位置处设置有防氧化漆层结构。

5.根据权利要求1所述的一种智能副刹车辅助系统装置，其特征在于：所述导向轮架A(5)通过固定螺栓与导向轮A(3)进行固定连接，所述导向轮架A(5)的下端位置处焊接有固定底座，所述导向轮架A(5)具有耐磨性。

6.根据权利要求1所述的一种智能副刹车辅助系统装置，其特征在于：所述弹簧(6)通过固定螺栓分别与挡板(8)和导向轮架A(5)进行固定连接，所述弹簧(6)的外壁设置有外壳，所述弹簧(6)的外壁位置处设置有防氧化漆层结构。

7.根据权利要求1所述的一种智能副刹车辅助系统装置，其特征在于：所述快接A(7)设置有两个，所述快接A(7)用来将弹簧(6)与导向轮架A(5)和挡板(8)进行固定连接，所述快接A(7)具有耐磨性。

8.根据权利要求1所述的一种智能副刹车辅助系统装置，其特征在于：所述挡板(8)的形状结构设置为长方体结构，所述挡板(8)分别与弹簧(6)与钣金盒体(12)进行固定连接，所述挡板(8)的外壁位置处设置有防氧化漆层结构。