[实用新型]一种基于汽车涂料的定量灌装装置

说明书

本实用新型涉及汽车涂料生产领域，尤其为一种基于汽车涂料的定量灌装装置，包括支架，所述支架的右侧中端固定连接有固定块，所述固定块的内侧上端设有进口，所述固定块的右端固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的上端啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的后端固定连接有定量轮，所述固定块的内侧底端设有出口，本实用新型中，通过设置的第一电机、蜗杆、蜗轮、定量轮、原料盒、进口、出口等，通过打开第一电机带动蜗杆进行转动，蜗杆带动蜗轮进行转动，蜗轮可以带动定量轮旋转，从而使得原料盒中的涂料可以实现定量灌装，本装置结构简单，使用稳定，定量灌装效果较好。

技术领域

本实用新型涉及汽车涂料生产领域，具体为一种基于汽车涂料的定量灌装装置。

背景技术

汽车涂料要求在不断提高装饰性和防腐蚀能力的同时，还要尽可能降低对环境的污染，而汽车的使用环境较差，要保证薄钢板制成的车身6～12年不锈穿，车身的涂装起着至关重要的作用，为此，各大车厂纷纷选择最新的涂装材料、最优的涂装工艺和最好的涂装设备，并通过严格管理，生产出光彩照人、经久耐用的轿车，以期更好地占领市场，轿车涂装代表了涂装的最高水平和发展方向，传统的预处理、电泳工艺产生大量的废水，中涂、面漆会产生废渣和大量的挥发性有机化合物（VOC），随着环保呼声的日渐增高，传统的溶剂型涂装材料将逐渐被淘汰。

现有的汽车涂料灌装装置不能提供结构简单，使用稳定的定量灌装装置，从而不利于涂料灌装的质量恒定，与此同时，现有的汽车涂料灌装装置在进行灌装时易产生液体飞溅，从而对生产环境进行污染，也影响成品的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车涂料的定量灌装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于汽车涂料的定量灌装装置，包括支架，所述支架的右侧中端固定连接有固定块，所述固定块的内侧上端设有进口，所述固定块的右端固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的上端啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的后端固定连接有定量轮，所述固定块的内侧底端设有出口，所述固定块的底端固定连接有罩体，所述支架的底端内侧转动连接有第一杆件，所述第一杆件的后端转动连接有第二杆件，所述第二杆件的顶端转动连接有支撑板，所述第一杆件和第二杆件的左端均转动连接有滑块，所述滑块的左端固定连接有弹簧，位于上端的所述弹簧与支撑板固定连接，位于下端的所述弹簧与支架固定连接，所述支架的内侧做下架固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与下端的滑块滑动连接，所述支撑板的内侧中央固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮与支撑板转动连接，所述第二齿轮的顶端固定连接有转盘，所述转盘的顶端滑动连接有涂料罐。

优选的，所述固定块的顶端固定连接有原料盒，所述原料盒的左端与支架固定连接，所述原料盒与进口连通。

优选的，所述蜗杆呈水平设置，所述蜗杆位于固定块的内侧，所述蜗杆与固定块转动连接。

优选的，所述蜗轮与固定块的内侧前端转动连接，所述定量轮与固定块的内侧后端转动连接。

优选的，所述出口的形状与进口的一致，所述出口与罩体连通。

优选的，所述罩体由橡胶材料制成，所述罩体与出口连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的第一电机、蜗杆、蜗轮、定量轮、原料盒、进口、出口等，通过打开第一电机带动蜗杆进行转动，蜗杆带动蜗轮进行转动，蜗轮可以带动定量轮旋转，从而使得原料盒中的涂料可以实现定量灌装，本装置结构简单，使用稳定，定量灌装效果较好；