[实用新型]一种用于将飞机水服务面板保持在开放位置的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于将飞机水服务面板保持在开放位置的装置，该装置由门夹组件、两个万向节、调节杆、压板、可调位紧定把手、弹性圆柱销a、弹性圆柱销b、主连接杆和舱板夹组件组成。本实用新型的有益效果如下：1.本装置设备体积小，重量轻，在高风速的寒冷天气条件下使用方便快捷；2.框架夹、门夹与飞机接触面材料均采用尼龙材质，夹紧不会损伤飞机表面；3.连接杆伸缩可调，只需两端夹紧后，伸缩调节连接杆至飞机水服务面板保持开放位置，可调锁紧手柄锁紧即可。

技术领域

本实用新型涉及飞机领域，特别涉及一种用于将飞机水服务面板保持在开放位置的装置。

背景技术

飞机水服务面板打开作业时，无支撑装置，如果在有风作业环境时，需要专人手扶固定，否则水服务面板将会来回晃动、撞击导致损坏。根据飞机水服务面板实际结构设计本装置，通过本装置支撑解决此问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于将飞机水服务面板保持在开放位置的装置，1.本装置设备体积小，重量轻，在高风速的寒冷天气条件下使用方便快捷；2.框架夹、门夹与飞机接触面材料均采用尼龙材质，夹紧不会损伤飞机表面；3.连接杆伸缩可调，只需两端夹紧后，伸缩调节连接杆至飞机水服务面板保持开放位置，可调锁紧手柄锁紧即可。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种用于将飞机水服务面板保持在开放位置的装置，该装置由门夹组件、两个万向节、调节杆、压板、可调位紧定把手、弹性圆柱销a、弹性圆柱销b、主连接杆和舱板夹组件组成，其中一个万向节一端与门夹组件连接，另一端与主连接杆连接，通过弹性圆柱销b固定；另一个万向节一端与舱板夹组件连接，另一端与调节杆连接，通过弹性圆柱销b固定，所述调节杆插入主连接杆中，采用腰型孔，通过可调位紧定把手紧固。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述门夹组件由星型把手a、弹性圆柱销c、弹性圆柱销d、夹块a、圆柱销、夹块b、轴a和把手连接螺杆组成，所述把手连接螺杆穿过夹块a，通过圆柱销固定在夹块b上，所述轴a穿过夹块b通过弹性圆柱销d固定在夹块a上，所述星型把手a通过弹性圆柱销c固定在把手连接螺杆上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述舱板夹组件由轴b、舱板夹块、弹性圆柱销e、弹性圆柱销f、弹性圆柱销g、螺纹套，星型把手b、把手连接杆和舱板压块组成，所述轴b插入舱板夹块通过弹性圆柱销e固定，所述把手连接杆拧入装在舱板夹块中的螺纹套上，连接舱板压块通过弹性圆柱销f 固定，所述星型把手b通过弹性圆柱销g固定在把手连接杆上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述门夹组件和舱板夹组件均采用尼龙材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本装置设备体积小，重量轻，在高风速的寒冷天气条件下使用方便快捷；

2.框架夹、门夹与飞机接触面材料均采用尼龙材质，夹紧不会损伤飞机表面；

3.连接杆伸缩可调，只需两端夹紧后，伸缩调节连接杆至飞机水服务面板保持开放位置，可调锁紧手柄锁紧即可。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构图；

图2是本实用新型的门夹组件结构图；

图3是本实用新型的舱板夹组件结构图；

图4是本实用新型的舱板夹组件剖视图；