[实用新型]一种列车门洞入口扭拧度测量装置有效
| 申请号： | 202120422563.5 | 申请日： | 2021-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN214792842U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 濮建荣;缪秀祥;秦欢;肖毅 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 沈丹 |
| 地址： | 210038 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 列车 门洞 入口 扭拧度 测量 装置 | ||
1.一种列车门洞入口扭拧度测量装置，其特征在于：包括设置在车体(4)门洞下方的水平仪标尺组件(1)、设置在车体(4)门洞右上角的右上角标尺组件(2)，以及设置在车体(4)门洞左上角的左上角标尺组件(3)；所述右上角标尺组件(2)包括固定板(201)，固定板(201)顶部安装有标尺(203)，标尺(203)外套设读数游标(204)，读数游标(204)沿标尺(203)来回滑动。
2.根据权利要求1所述的列车门洞入口扭拧度测量装置，其特征在于：所述水平仪标尺组件(1)包括方管(101)，方管(101)上方安装有激光水平仪(102)；所述方管(101)左端固定安装左下角标尺(103)，方管(101)右端固定安装右下角标尺(104)。
3.根据权利要求1所述的列车门洞入口扭拧度测量装置，其特征在于：所述右上角标尺组件(2)还包括固定在固定板(201)上的限位杆(202)，限位杆(202)位于标尺(203)上方且与固定板(201)平行设置。
4.根据权利要求3所述的列车门洞入口扭拧度测量装置，其特征在于：所述标尺(203)尾端垂直安装止靠杆(205)。
5.根据权利要求4所述的列车门洞入口扭拧度测量装置，其特征在于：所述左上角标尺组件(3)与右上角标尺组件(2)结构对称。
6.根据权利要求1至5任一项所述的列车门洞入口扭拧度测量装置，其特征在于：所述标尺(203)卡设于转动板(206)顶部的安装槽，标尺(203)相对于转动板(206)左右滑动，转动板(206)相对于固定板(201)转动。
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