[实用新型]一种建筑工程运输装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工程运输装置，包括支撑板，所述支撑板的下端面固定安装有支撑座，所述支撑座的内部安装有气缸，所述气缸的输出端活动连接有升降柱，所述支撑板的正面固定安装有导轨，所述导轨滑动连接有滑块，所述滑块的内部安装有横杆，所述横杆的外端套接有从动轮，所述驱动机的输出端转动连接有驱动轴，所述驱动轴的输出端套接有主动轮，多个所述从动轮和所述主动轮上套接有皮带，且所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述横杆的圆周表面套接有悬挂筒，本实用新型能够满足不同高度和不同水平位置的运输要求，操作简单，安全性能佳，实用性强，适用范围广，工作周期短，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程相关设备技术领域，特别是涉及一种建筑工程运输装置。

背景技术

建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。也指各种房屋、建筑物的建造工程，又称建筑工作量，包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要。

建筑工程在实际的建造过程中需要用到建筑物料，而固定地点的物料与使用位置之间的距离较大，进而导致工作人员需要耗费较大的人力进行搬运，导致人力损耗较高，且工作周期较长，费时费力，在实际的使用过程中具有一定的局限性，为此，我们提出一种建筑工程运输装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种建筑工程运输装置，能够满足不同高度和不同水平位置的运输要求，操作简单，安全性能佳，实用性强，适用范围广，工作周期短，省时省力。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程运输装置，包括支撑板，所述支撑板的下端面固定安装有支撑座，所述支撑座的内部安装有气缸，所述气缸的输出端活动连接有升降柱，所述支撑板的正面固定安装有导轨，所述导轨滑动连接有滑块，所述滑块的内部安装有横杆，所述横杆的外端套接有从动轮，所述支撑板的上端固定连接有横板，所述横板上端面中心处安装有驱动机，所述驱动机的输出端转动连接有驱动轴，所述驱动轴的输出端套接有主动轮，多个所述从动轮和所述主动轮上套接有皮带，且所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述横杆的圆周表面套接有悬挂筒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑座包括顶板、支块、支柱、支板和底座，所述顶板与支撑板的下端面固定连接，所述支块、支柱和支板均对称设置有十二个，所述底座的上端面固定安装有定位块，定位块的内部开设有凹槽，所述支板固定安装在凹槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块对称设置有三个，所述导轨的两侧开设有滑动槽，所述滑块的内端固定安装有连接块，连接块与滑动槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑块之间固定连接有连柱，且所述连柱对称设置有四个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述从动轮对称设置有六个，且所述从动轮和主动轮的圆周表面开设有连接齿，所述皮带选用带齿，带齿与连接齿啮合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横板的上端面开设有沉槽，沉槽的长度与驱动机的长度相一致，沉槽的深度小于驱动机的直径，驱动机坐落在沉槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机选用双轴电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横杆的圆周表面设有螺纹连接部，所述悬挂筒的内部设有螺纹孔，所述横杆与悬挂筒通过螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过设置气缸和升降柱能够对滑块的高度进行调节，通过对滑块的高度调节，能够对横杆和悬挂筒的高度进行调节，从而能够满足不同高度的物料输送要求，实用性强，适用范围广；