[实用新型]一种电动汽车底盘及电动汽车

说明书

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车底盘及电动汽车。本实用新型提供的电动汽车底盘，包括底盘框架、动力电池和液冷板，动力电池安装在底盘框架内；液冷板安装在底盘框架内，且位于动力电池的上方。所述电动汽车底盘通过将液冷板安装在动力电池的上方，能够保证对动力电池进行散热，且在需要拆换动力电池时，无需先拆除液冷板，可直接拆除动力电池，提高拆装效率。本实用新型提供的电动汽车，通过应用上述电动汽车底盘，既能保证动力电池的散热效果，又便于更换动力电池，提高拆装效率。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车底盘及电动汽车。

背景技术

动力电池的温度控制对动力电池的性能有很大影响，动力电池在合理的温度工作范围内使用时，寿命会比较长，可靠性也高。目前，大都采用液冷散热系统对动力电池进行散热，其中，液冷板是液冷散热系统中的重要部件。

现有技术中，通常将液冷板安装在动力电池下方和底盘底板之间，虽然能够对动力电池进行散热，但在拆换动力电池时，需要先将液冷板拆下，然后才能拆卸动力电池，增加动力电池拆装作业的复杂性，降低拆装效率。

因此，亟待需要一种电动汽车底盘以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种电动汽车底盘，既能保证动力电池的散热效果，又能够便于动力电池的拆装，提高拆装效率。

本实用新型的另一个目的在于提供一种电动汽车，通过应用上述电动汽车底盘，既能保证动力电池的散热效果，又便于更换动力电池，提高拆装效率。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

一方面，提供了一种电动汽车底盘，包括底盘框架、动力电池和液冷板，所述动力电池安装在所述底盘框架内；所述液冷板安装在所述底盘框架内，且位于所述动力电池的上方。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述液冷板的下表面与所述动力电池的上表面间隙设置。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述底盘框架的内壁上设置有第一安装凸台，所述动力电池的侧壁上设置有搭接边，所述搭接边搭设在所述第一安装凸台上。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述搭接边设置在所述动力电池的侧壁的中间靠下位置。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述底盘框架的内壁上设置有第二安装凸台，所述第二安装凸台位于所述第一安装凸台的上方，所述液冷板的边缘搭设在所述第二安装凸台上。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述电动汽车底盘还包括车身底板，所述车身底板盖设在所述液冷板上。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述车身底板与所述液冷板之间的间隙内填充有导热胶。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述电动汽车底盘还包括底盘底板，所述底盘底板固定在所述底盘框架上，且位于所述动力电池的下方。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述动力电池为电芯。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述动力电池为电池模组。

作为所述电动汽车底盘的可选方案，所述动力电池为电池包。

另一方面，提供了一种电动汽车，包括如上所述的电动汽车底盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的电动汽车底盘，包括底盘框架、动力电池和液冷板，动力电池安装在底盘框架内；液冷板安装在底盘框架内，且位于动力电池的上方。所述电动汽车底盘通过将液冷板安装在动力电池的上方，能够保证对动力电池进行散热，且在需要拆换动力电池时，无需先拆除液冷板，可直接拆除动力电池，提高拆装效率。