[实用新型]一种具有加热功能的排气消声器有效

专利信息
申请号: 202120463864.2 申请日: 2021-03-04
公开(公告)号: CN214403722U 公开(公告)日: 2021-10-15
发明(设计)人: 聂顺康;陆宇锋 申请(专利权)人: 丹阳市长江汽车部件有限公司
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212322 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 加热 功能 排气 消声器
【说明书】:

一种具有加热功能的排气消声器,由上活动盖板(1)、弹簧(2)、开槽螺母(3)、加热方箱(4)、堵板(5)、后排焊管(6)、卡箍总成Ⅰ(7)、斜管(8)、卡箍总成Ⅱ(9)和中间过渡管(10)组成,所述的后排焊管(6)、斜管(8)和中间过渡管(10)通过二个卡箍总成连接,其特征在于:所述的后排焊管(6)和斜管(8)之间还设有加热方箱(4)。本实用新型结构,能极大的减少排气装置的整体结构空间,能够将排气装置安装到更狭小的空间里,同时在满足降噪的前提下又能将转换过来的热气对水箱进行加热,既节省空间又节省成本,同时还不削弱消音器的消音排气效果。实行一个部件多功能作用。

技术领域

本排气转换装置属于内燃机排气消声技术领域,适用于各种重型机械设备的排气消声器。

背景技术

噪音污染和废气污染问题一直以来都伴随着重型机械,随着更大的重型机械的制造,这些污染问题就越发的严重。己知的重型机械的排气消声器功能单一,废气排放十分严重。为些对重型机械紧凑的空间进行改造,将消音器的外形结构有常规的圆柱形改进为方形,半圆形和阶梯型以减少相关的噪音。使得在有限的空间内,增长了排气管道的长度,噪声在排放的过程时在消声器内部进行多次反向传播和碰撞,使声波与声波之间相互干涉,通过声波的干涉抵消一部分的振动,同时改进消声器内部的吸声材料,将一部分的声的振动转换成热量消耗掉。但还是存在热量消耗不充分,噪音污染问题不能彻底解决的问题。

实用新型内容

针对以上缺点,本实用新型目的在于提供一种具有加热功能的排气消声器,在满足降噪的前提下最大限度的减少重型机械的废气排放,同时又能将转换过来的热气对水箱进行加热。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种具有加热功能的排气消声器,由上活动盖板、弹簧、开槽螺母、加热方箱、堵板、后排焊管、卡箍总成Ⅰ、斜管、卡箍总成Ⅱ和中间过渡管组成,所述的后排焊管、斜管和中间过渡管通过二个卡箍总成连接,其特征在于:所述的后排焊管和斜管之间还设有加热方箱。

所述的中间过渡管的外缘上设有弹簧,卡箍总成Ⅱ将堵板通过弹簧和开槽螺母压紧在中间过渡管的一侧,再用上活动盖板封中间过渡管的另一侧。

所述的加热方箱左侧的卡箍总成Ⅰ内也设有堵板,二个堵板与中间过渡管和后排焊管的连接为活动连接。

所述的斜管的夹角为30-60°

本实用新型,能极大的减少排气装置的整体结构空间,能够将排气装置安装到更狭小的空间里,在满足降噪的前提下又能将转换过来的热气对水箱进行加热,既节省空间又节省成本,同时还不削弱消音器的消音排气效果,实行一个部件多功能作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

由图1知,一种具有加热功能的排气消声器,由上活动盖板1、弹簧2、开槽螺母3、加热方箱4、堵板5、后排焊管6、卡箍总成Ⅰ7、斜管8、卡箍总成Ⅱ9和中间过渡管10组成,所述的后排焊管6、斜管8和中间过渡管10通过二个卡箍总成连接,所述的后排焊管6和斜管8之间还设有加热方箱4。

所述的中间过渡管10的外缘上设有弹簧2,卡箍总成Ⅱ9将堵板5通过弹簧2和开槽螺母3压紧在中间过渡管10的一侧,再用上活动盖板1封中间过渡管10的另一侧。所述的加热方箱4左侧的卡箍总成Ⅰ7内也设有堵板5,二个堵板5与中间过渡管10和后排焊管6的连接为活动连接,

所述的斜管8的夹角为30-60°。

本实用新型结构,在满足降噪的前提下最大限度的减少重型机械的废气排放,同时又能将转换过来的热气对水箱进行加热,既节省空间又节省成本,同时还不削弱消音器的消音排气效果,实行一个部件多功能作用。当客户需只要水箱加热时,将中间过渡10管上的堵板5取下,同时在后排焊管6中间加上堵板5。这时还需将水箱加热阀4-1打开,这样就实行了只要水箱加热功能。当客户需只要消音排气效果时,只需将水箱加热阀4-1关上即可。当客户既要水箱加热同时还需要消音排气效果时,需将水箱加热阀4-1打开同时将装换装置上所有堵板5去下即可。

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