[实用新型]DPF主动再生扰流机构和DPF主动再生设备

说明书

一种DPF主动再生扰流机构和DPF主动再生设备，扰流机构包括燃烧器壳体、DOC壳体、燃烧室、第一扰流件、第二扰流件和第三扰流件，燃烧器壳体与DOC壳体对接；燃烧室设于燃烧器壳体中，第一扰流件位于燃烧器壳体中且套设于燃烧室外；第二扰流件设于燃烧器壳体中，第三扰流件设于DOC壳体中，第二扰流件位于燃烧室和第三扰流件之间。通过三个扰流件配合设置，使气流从燃烧器传播至DOC载体和DPF载体的过程中，增强对气流的扰流、分流、扩散效果，形成扰动扩散式传播，避免火焰集中，DPF载体局部温度过高，降低径向温度梯度，提升DPF温度场均匀性，提高DPF再生效率。

技术领域

本实用新型涉及环保设备领域，具体而言，涉及一种DPF主动再生扰流机构和DPF主动再生设备。

背景技术

目前，燃烧器在作业过程中，点火棒将点火室的油气混合物点燃后，火焰由点火室传至燃烧室与尾气和新鲜空气混合，在燃烧室进行燃烧。同时，火焰朝向DOC(dieseloxidation catalyst柴油机氧化型催化器)模块和DPF(Diesel Particulate Filter柴油颗粒捕集器)模块处移动。由于DPF的耐高温性能有限，DPF局部温度过高易造成DPF破裂损坏，同时PDF模块温度场分布不均匀，直接降低PM净化效率和燃油经济性。

经发明人研究发现，现有的DPF主动再生系统存在如下缺点：

现有燃烧器在火焰传递过程中形成的扰流效果不显著，直接传递至DOC和DPF模块，温度场均匀性差，局部温度过高，导致DPF高温破损、传感器高温损坏，DPF再生效率低下等影响后排气催化系统的性能问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种DPF主动再生扰流机构和DPF主动再生设备，其能够提高温度场的均匀性，不易出现局部温度过高的情况，DPF不易被损坏，DPF主动再生效率高。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型提供一种DPF主动再生扰流机构，包括：

燃烧器壳体、DOC壳体、燃烧室、第一扰流件、第二扰流件和第三扰流件，燃烧器壳体与DOC壳体对接；燃烧室设于燃烧器壳体中，第一扰流件位于燃烧器壳体中且套设于燃烧室外；第二扰流件设于燃烧器壳体中，第三扰流件设于DOC壳体中，第二扰流件位于燃烧室和第三扰流件之间。

在可选的实施方式中，第一扰流件包括内环、第一扰流板、第一扰流叶片和外环，第一扰流板同时与内环以及外环连接，第一扰流板设有第一通孔，第一扰流叶片设于第一扰流板上，且在第一通孔的延伸方向上第一扰流叶片遮挡通孔的部分区域；

内环套设于燃烧室外，外环与燃烧器壳体连接。

在可选的实施方式中，第一通孔具有远离第二扰流件的第一端和靠近第二扰流件的第二端，第一扰流叶片设于第二端所在端面。

在可选的实施方式中，第二扰流件包括第一分流体、第二扰流板和第二扰流叶片，第一分流体设有朝向第一扰流件的分流斜面，第一分流体与第二扰流板连接，第二扰流板与燃烧器壳体连接，第二扰流板设有第二通孔，第二扰流叶片与第二扰流板连接，且在第二通孔的延伸方向上，第二扰流叶片遮挡第二通孔的部分区域。

在可选的实施方式中，第一分流体为锥形筒，分流斜面设置为外圆锥面。

在可选的实施方式中，外圆锥面的纵截面的顶角为α，α的角度范围为30°-50°。

在可选的实施方式中，第三扰流件包括第二分流体以及支架，第二分流体与支架连接，支架与DOC壳体连接，第二分流体与DOC壳体共同限定出供气体流动的通道。

在可选的实施方式中，支架包括多根支撑条，多根支撑条交叉排布且均与第二分流体连接，多根支撑条与DOC壳体连接。