[实用新型]原烟双侧升降卸烟装置有效
申请号: | 202120520332.8 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN214526940U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 盛小贺;杨剑锋;杨玉才;台继昆;徐文霞;朱兴纯;王龙;王文超;尹明强 | 申请(专利权)人: | 红云红河烟草(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 曾晨;沈菁 |
地址: | 650231 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 原烟双侧 升降 装置 | ||
1.一种原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,包括:第一货车接驳站台、第二货车接驳站台、升降平台和链板输送机;
所述升降平台位于所述第一货车接驳站台和所述第二货车接驳站台之间;所述链板输送机设置于所述升降平台上;
所述第一货车接驳站台和所述第二货车接驳站台均用于容纳装有原烟烟包的货车;所述升降平台用于升降至与所述第一货车接驳站台内的货车车厢底部相平齐,或者升降至与所述第二货车接驳站台内的货车车厢底部相平齐;所述链板输送机用于运输所述货车卸载的原烟烟包。
2.根据权利要求1所述的原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,所述原烟双侧升降卸烟装置还包括:第一升降挡板和第二升降挡板;
所述第一升降挡板和所述第二升降挡板均设置于所述升降平台上,所述第一升降挡板位于所述第一货车接驳站台和所述链板输送机之间,所述第二升降挡板位于所述第二货车接驳站台和所述链板输送机之间;
所述升降平台用于升降至与所述第一货车接驳站台内的货车车厢底部相平齐的状态下,所述第一升降挡板下降至与所述链板输送机的高度相平齐,所述第二升降挡板上升至高于所述链板输送机的高度;所述升降平台用于升降至与所述第二货车接驳站台内的货车车厢底部相平齐的状态下,所述第二升降挡板下降至与所述链板输送机的高度相平齐,所述第一升降挡板上升至高于所述链板输送机的高度。
3.根据权利要求2所述的原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,所述原烟双侧升降卸烟装置还包括:第一气缸和第二气缸;
所述第一气缸的连杆和所述第一升降挡板连接,用于调整所述第一升降挡板的高度;所述第二气缸的连杆和所述第二升降挡板连接,用于调整所述第二升降挡板的高度。
4.根据权利要求1所述的原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,所述原烟双侧升降卸烟装置还包括:第一翻板和第二翻板;
所述第一翻板位于所述第一货车接驳站台和所述升降平台之间,且与所述升降平台的一侧旋转连接,所述第一翻板可处于折叠状态或者打开状态;所述第二翻板位于所述第二货车接驳站台和所述升降平台之间,且与所述升降平台的另一侧旋转连接,所述第二翻板可处于折叠状态或者打开状态。
5.根据权利要求4所述的原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,所述第一翻板通过第一合页与所述升降平台的一侧旋转连接,所述第二翻板通过第二合页与所述升降平台的另一侧旋转连接。
6.根据权利要求4所述的原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,所述原烟双侧升降卸烟装置还包括:第一支撑架和第二支撑架;
所述第一翻板处于打开状态的情况下,所述第一支撑架抵顶在所述第一翻板的底部和所述升降平台的侧壁之间;所述第二翻板处于打开状态的情况下,所述第二支撑架抵顶在所述第二翻板的底部和所述升降平台的侧壁之间。
7.根据权利要求6所述的原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,所述原烟双侧升降卸烟装置还包括:所述第一支撑架和所述第二支撑架均为三角形支架。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,所述原烟双侧升降卸烟装置还包括:斜坡皮带传输机;
所述斜坡皮带传输机的入口和所述链板输送机的出口衔接,用于转运所述链板输送机运输的原烟烟包。
9.根据权利要求8所述的原烟双侧升降卸烟装置,其特征在于,所述斜坡皮带传输机通过铰链和所述升降平台连接。
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