[实用新型]一种新型汽车开闭件可调节缓冲块结构有效
| 申请号： | 202120546242.6 | 申请日： | 2021-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN214996949U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 马赢 | 申请（专利权）人： | 江西昌河汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | E05F5/02 | 分类号： | E05F5/02;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 庄吴敏 |
| 地址： | 333000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 开闭 调节 缓冲 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型汽车开闭件可调节缓冲块结构，包括车身本体（1）和缓冲结构（2），其特征在于，所述车身本体（1）上开设有安装过孔（3），所述安装过孔（3）的正下方固设有凸焊螺母（4），所述安装过孔（3）的孔径大于凸焊螺母（4）的孔径，所述缓冲结构（2）包括具有弹性的缓冲块（5），所述缓冲块（5）的下方卡接有螺杆（6），所述螺杆（6）上螺纹连接有限位结构（7），所述限位结构（7）可沿螺杆（6）上下移动，所述螺杆（6）下端与凸焊螺母（4）相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车开闭件可调节缓冲块结构，其特征在于，所述缓冲块（5）为橡胶材质，该缓冲块（5）为圆柱形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车开闭件可调节缓冲块结构，其特征在于，所述限位结构（7）为法兰螺母或外六角螺母。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车开闭件可调节缓冲块结构，其特征在于，所述螺杆（6）的上方设有卡接块（8），所述缓冲块（5）上设有与卡接块（8）相匹配的卡槽（9）。
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