[实用新型]一种卧式AGV减震舵轮有效

专利信息
申请号: 202120553211.3 申请日: 2021-03-18
公开(公告)号: CN215041919U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 杨爱林 申请(专利权)人: 浙江柏力优智能装备制造有限公司
主分类号: B60G11/14 分类号: B60G11/14;B60G11/16;B62D5/04;B62D63/02;B62D63/04
代理公司: 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 代理人: 韩燕燕
地址: 313100 浙江省湖州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 卧式 agv 减震 舵轮
【权利要求书】:

1.一种卧式AGV减震舵轮,包括驱动轮(1),其特征在于,所述驱动轮(1)上侧匹配设有转盘座(2),所述驱动轮(1)与转盘座(2)之间通过轮架组件(3)连接,所述转盘座(2)上侧匹配设有从动齿轮(4),所述从动齿轮(4)通过角接触球轴承与转盘座(2)连接,所述转盘座(2)下侧竖直匹配设有转向电机(5),所述转向电机(5)与转盘座(2)固定连接,所述转向电机(5)同轴固定连接有转向齿轮(6),所述转向齿轮(6)与从动齿轮啮合,所述转盘座(2)上侧匹配固定设有基座板(7),所述基座板(7)上侧匹配设有支撑主板(8),所述支撑主板(8)两端与基座板(7)之间匹配设有减震组件(9),所述支撑主板(8)两端与基座板(7)之间通过调节螺纹杆组件(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种卧式AGV减震舵轮,其特征在于,所述轮架组件(3)包括驱动轮支板(11),所述驱动轮支板(11)呈折弯型,所述驱动轮支板(11)下端侧面匹配固定设有驱动电机(12),所述驱动电机(12)与驱动轮(1)同轴固定连接,所述驱动轮(1)与驱动轮支板(11)转动连接,所述驱动轮支板(11)上端侧与转盘座(2)转动连接,所述从动齿轮(4)与驱动轮支板(11)同轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种卧式AGV减震舵轮,其特征在于,所述减震组件(9)包括底板(13),所述底板(13)上对称设有两个减震弹簧(14),两个所述减震弹簧(14)下端均与底板(13)固定连接,两个所述减震弹簧(14)上端均固定连接有连接块(15),所述连接块(15)上侧匹配设有支撑块(16),所述支撑块(16)上端与支撑主板(8)下侧固定连接,所述连接块(15)与支撑块(16)转动连接,两个所述减震弹簧(14)轴心内均匹配设有限制伸缩机构(17)。

4.根据权利要求3所述的一种卧式AGV减震舵轮,其特征在于,所述限制伸缩机构(17)包括伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)同轴套设有套筒(19),所述伸缩杆(18)与套筒(19)滑动连接,所述伸缩杆(18)下端与底板(13)固定连接,所述套筒(19)上端与连接块(15)固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种卧式AGV减震舵轮,其特征在于,所述调节螺纹杆组件(10)包括螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)下端与底板(13)转动连接,所述基座板(7)与支撑主板(8)均设有与螺纹杆(20)匹配的螺纹开孔,所述螺纹杆(20)螺纹套设有调节螺母(21),所述调节螺母(21)位于支撑主板(8)上侧并与支撑主板(8)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种卧式AGV减震舵轮,其特征在于,所述支撑主板(8)上侧对称设有两个刻度板(22),两个所述刻度板(22)均与支撑主板(8)转动连接,两个所述刻度板(22)分别位于螺纹杆(20)一侧。

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