[实用新型]多功能飞机主起落架存放车

权利要求书

1.一种多功能飞机主起落架存放车，其特征在于，包括：

车体（1），其下端四个边角处分别安装有万向轮（2）；

车体（1）前端左右两侧分别沿左右方向水平安装有导轨Ⅱ（12），滑座Ⅱ（13）滑动安装于同侧对应的导轨Ⅱ（12）上，滑座Ⅱ（13）上设置有支撑座Ⅱ（14），所述支撑座Ⅱ（14）中设置有圆弧形的卡槽Ⅱ，两个支撑座Ⅱ同轴设置；

支撑座驱动机构Ⅱ，设置于车体（1）上，用于驱动支撑座Ⅱ（14）沿导轨Ⅱ（12）左右移动；

车体（1）后端沿 前后方向水平安装有导轨Ⅰ（7），滑座Ⅰ（8）滑动安装于导轨Ⅰ（7）上，滑座Ⅰ（8）上设置有支撑座Ⅰ（9），所述支撑座Ⅰ（9）中设置有圆弧形的卡槽Ⅰ；

支撑座驱动机构Ⅰ，设置于车体（1）上，用于驱动支撑座Ⅰ（9）沿导轨Ⅰ（7）前后移动。

2.根据权利要求1所述的多功能飞机主起落架存放车，其特征在于：所述支撑座驱动机构Ⅱ包括转动安装于车体（1）上的螺杆Ⅲ（15），螺杆Ⅲ（15）的轴线沿左右方向水平设置，螺杆Ⅲ（15）旋合于滑座Ⅱ（13）中，螺杆Ⅲ（15）的头端安装有手轮Ⅲ（16）。

3.根据权利要求1所述的多功能飞机主起落架存放车，其特征在于：所述支撑座驱动机构Ⅰ包括转动安装于车体（1）上的螺杆Ⅱ（10），螺杆Ⅱ（10）的轴线沿前后方向水平设置，螺杆Ⅱ（10）旋合于滑座Ⅰ（8）中，螺杆Ⅱ（10）的头端安装有手轮Ⅱ（11）。

4.根据权利要求1所述的多功能飞机主起落架存放车，其特征在于：还包括分别竖直安装于车体（1）四个边角处的丝母座（3），螺杆Ⅰ（4）旋合于丝母座（3）内的螺孔中，垫块（6）位于丝母座（3）的下端，其与螺杆Ⅰ（4）的下端相连接，手轮Ⅰ（5）位于丝母座（3）的上端，其与螺杆Ⅰ（4）的上端相连接。

5.根据权利要求1所述的多功能飞机主起落架存放车，其特征在于：车体（1）的前端安装有把手（17）。

6.根据权利要求1所述的多功能飞机主起落架存放车，其特征在于：车体（1）上设置有储物盒 （18），所述储物盒（18）中设置有若干储物格。