[实用新型]一种用于汽车仪表板气囊框的焊接结构有效
申请号: | 202120663581.2 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN214647589U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 陈文彬;孙平;黄传柏 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B60R21/205 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 庄吴敏 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 仪表板 气囊 焊接 结构 | ||
1.一种用于汽车仪表板气囊框的焊接结构,包括气囊框体(1)和框体上盖(2),其特征在于,所述框体上盖(2)上设有焊接筋(21)、挡料筋(22)和排气孔(23),所述焊接筋(21)、挡料筋(22)和排气孔(23)分别设有多个,所述焊接筋(21)的横截面呈“T”字形结构,该焊接筋(21)的顶部宽度、根部宽度以及高度分别为a1、a2和b,其中焊接筋(21)的顶部宽度a1设置为2.3 mm ~3.6mm,焊接筋(21)的根部宽度a2设置为2.5 mm ~3.8mm,焊接筋(21)的高度b设置为2.0mm,每个所述焊接筋(21)之间的间距c,其中c设置为4.5 mm ~10.0mm。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表板气囊框的焊接结构,其特征在于,所述焊接筋(21)的焊高为d,其中d=1.0 mm。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表板气囊框的焊接结构,其特征在于,所述挡料筋(22)的高度和宽度分别为e和f,其中e=0.8mm,f=1.0mm。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车仪表板气囊框的焊接结构,其特征在于,所述排气孔(23)的直径设计为g,其中g=6.0mm。
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