[实用新型]一种钢箱梁系杆保护套的防损伤装置

说明书

本实用新型属于系杆拱桥梁施工领域；钢箱梁安装完成后，由于钢箱梁隔板的穿透孔没有倒角且表面粗糙，系杆牵引穿过穿透孔过程中，极易划伤系杆保护套，对系杆保护套磨损也较大，对穿透孔进行倒角处理工作量大，塞垫柔性材料易发生柔性材料滑落，严重影响牵引速度和施工进度，本实用新型提供一种钢箱梁系杆保护套的防损伤装置，放置在隔板的穿透孔和进行牵引作业的系杆之间，一体式结构的垫层板和若干卡位板相互垂直，卡位板向垫层板外侧翻折，垫层板轴向长度大于穿透孔的轴向长度，利用弯曲的卡位板能够实现本实用新型卡位固定，在使用过程中不会从穿透孔脱落，制作简单，能够多次重复利用，有效提高施工现场材料的利用率。

技术领域

本实用新型涉及系杆锚头施工技术领域，更具体的说，涉及一种钢箱梁系杆保护套的防损伤装置。

背景技术

钢混叠合系杆拱桥梁建设施工时，在钢箱梁安装完成后，需要在预先设置的穿透孔处穿引系杆，由于钢箱梁隔板的穿透孔没有倒角且表面粗糙，系杆牵引穿过穿透孔过程中，极易划伤系杆保护套，对系杆保护套磨损也较大，若将隔板穿透孔倒角处理后，还需要进行打磨、喷漆防腐等工序，增大工程施工量，对施工进度有较大影响，在实际施工过程中并不适用。现有施工技术主要是塞垫柔性材料，防止系杆保护套磨损，但是经常出现在系杆牵引过程中赛垫柔性材料滑落的情况，影响牵引速度和施工进度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种钢箱梁系杆保护套的防损伤装置，该实用新型能够解决系杆穿过钢箱梁隔板时产生的系杆保护套划伤或磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种钢箱梁系杆保护套的防损伤装置，防损伤装置放置于进行系杆牵引作业的系杆和钢箱梁隔板的穿透孔之间，防损伤装置呈一体式结构，包括垫层板和若干卡位板，垫层板为开口式半圆形管状结构，垫层板的轴向长度大于穿透孔的轴向长度；卡位板向垫层板的外侧弯折，相邻的两个卡位板的距离大于卡位板的宽度。

进一步，卡位板的数量不少于两个。

进一步，卡位板与垫层板的轴线方向垂直。

进一步，卡位板的长度大于穿透孔的孔壁厚度。

进一步，卡位板位于系杆穿束保护套移动的反方向。

进一步，垫层板的外径与穿透孔的内径相匹配，垫层板的内径大于系杆穿束保护套的外径。

进一步，垫层板为公称压力不小于1.0MPa的HDPE管材。

综上所述，发明具有以下有益效果：

利用弯曲的卡位板能够实现本实用新型卡位固定，在使用过程中不会从穿透孔脱落，方便快捷，保护系杆穿束保护套，避免保护套划伤或磨损，降低施工建设的成本；本实用新型制作简单，能够多次重复利用，有效提高施工现场材料的利用率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型使用状态示意图。

图中：1-垫层板，2-卡位板，3-系杆穿束保护套，4-穿透孔，5-隔板，6-穿透孔的孔壁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。