[实用新型]可自调距双叉装置

说明书

本实用新型公开了可自调距双叉装置，包括货叉基架，货叉基架前侧设有货叉组件，货叉组件包括从左向右依次排布的四个货叉，每个货叉呈L形，每个货叉的竖直段分别与货叉基架滑动连接，且每个货叉能沿着货叉基架的左右方向来回滑动，并通过四个油缸一一对应的驱动四个货叉左右滑动。本实用新型相比现有技术具有以下优点：实现了货叉的自动调距以及增强了货叉的支撑平稳性。

技术领域

本实用新型涉及一种叉车属具，尤其涉及的是一种可自调距双叉装置。

背景技术

现有的叉车其货叉属具仅配置一副货叉，每次水平搬运货物为一个单元，搬运体积不同的货物时需人力下车调整两个货叉之间的间距，遇大体型物品搬运时只能提供二个受力支撑点，存在货物倾斜的安全隐患，支撑平稳性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种可自调距双叉装置，以期实现货叉的自动调距以及增强货叉的支撑平稳性。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

可自调距双叉装置，包括货叉基架，所述货叉基架前侧设有货叉组件，所述货叉组件包括从左向右依次排布的四个货叉，每个货叉呈L形，每个货叉的竖直段分别与货叉基架滑动连接，且每个货叉能沿着货叉基架的左右方向来回滑动，并通过四个油缸一一对应的驱动四个货叉左右滑动。

进一步的，所述货叉组件包括从左向右依次排布的第一货叉、第二货叉、第三货叉和第四货叉，第一货叉的竖直段内侧固定有两个水平延伸的第一滑臂，第四货叉的竖直段内侧固定有两个水平延伸的第二滑臂，第一货叉通过两个第一滑臂与货叉基架上水平延伸的两个第一滑轨滑动连接，第四货叉通过两个第二滑臂与货叉基架上水平延伸的两个第二滑轨滑动连接；所述货叉基架上设有上下排列的导向杆和导轨，第二货叉的竖直段与导向杆和导轨滑动配合，第三货叉的的竖直段与导向杆和导轨滑动配合。

进一步的，所述第一货叉竖直段上部内侧固定有多个第一横向挡杆，所述第四货叉竖直段上部内侧固定有多个第二横向挡杆。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：

本实用新型提供的一种可自调距双叉装置，并通过四个油缸一一对应的驱动四个货叉左右滑动，从而可实现任一两个货叉之间间距的自动灵活调整，有效改善了叉车货叉间距的调距便捷性。此外，本实用新型通过设置从左向右的四个货叉，即可作为一副货叉，搬运一个货物，增加支撑的平稳性；又可作为两副货叉，搬运两个货物，提升了叉车的搬运效率。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的四个货叉的主视图。

图3是本实用新型的第四货叉的侧视图。

图中标号：1货叉基架；2第一货叉；3第二货叉；4第三货叉；5第四货叉；6第一滑臂；7第二滑臂；8第一滑轨；9第二滑轨；10导向杆；11导轨；12第一横向挡杆；13第二横向挡杆；14第一油缸；15第二油缸；16第三油缸；17第四油缸。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

参见图1至图3，本实施例公开了一种可自调距双叉装置，包括货叉基架1，货叉基架1前侧设有货叉组件，货叉组件包括从左向右依次排布的四个货叉，每个货叉呈L形，每个货叉的竖直段分别与货叉基架1滑动连接，且每个货叉能沿着货叉基架1的左右方向来回滑动，并通过四个油缸一一对应的驱动四个货叉左右滑动。