[实用新型]一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置有效
申请号: | 202120726153.X | 申请日: | 2021-04-10 |
公开(公告)号: | CN215117596U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 文昕;余何 | 申请(专利权)人: | 华适科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G07B15/04 | 分类号: | G07B15/04;G08G1/017;E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙城街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 车道 闸用可 快速 偏移 稳定性 识别 装置 | ||
1.一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置,包括支撑桩(1)和拦截杆(2),两侧的支撑桩(1)的上端活动安装有拦截杆(2),其特征在于:所述拦截杆(2)的一侧设置有车辆识别装置(3),拦截杆(2)的另一侧设置有旋转机构(4);
所述车辆识别装置(3)包括安装箱(31)和设置在安装箱(31)下端的信息显示屏(32),以及设置在信息显示屏(32)上端的识别摄像机构(33),识别摄像机构(33)固定安装在安装箱(31)的上端,安装箱(31)的下端设置有多个辅助灯(34)。
2.根据权利要求1所述的一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置,其特征在于:所述支撑桩(1)包括两个设置在道路两侧的固定桩体(11),一侧的固定桩体(11)上端开设有可供拦截杆(2)进行旋转的旋转槽(12),另一侧的固定桩体(11)上端开设有用于支撑拦截杆(2)的支撑槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置,其特征在于:所述拦截杆(2)包括第一杆体(21)和安装在第一杆体(21)一侧的第二杆体(22),第一杆体(21)上端贯穿安装有车辆识别装置(3),第二杆体(22)上端设置有固定连接的旋转机构(4)。
4.根据权利要求1所述的一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置,其特征在于:所述安装箱(31)的一侧设置有固定连接的固定杆(311)和贯穿开设在安装箱(31)一侧的通槽(312)。
5.根据权利要求4所述的一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置,其特征在于:所述通槽(312)的上下两侧设置有卡块(3121),卡块(3121)的外侧设置有移动滚轮(3122)。
6.根据权利要求3所述的一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置,其特征在于:所述第一杆体(21)上下两端开设有滑槽(211),移动滚轮(3122)和卡块(3121)活动安装在滑槽(211)内部。
7.根据权利要求4所述的一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置,其特征在于:所述固定杆(311)的一侧活动安装有移动块(3111),固定杆(311)活动安装在移动块(3111)一侧开设的移动槽(3112)内,移动块(3111)的一侧设置有第一旋转头(3113)。
8.根据权利要求1所述的一种智能停车道闸用可快速偏移的高稳定性识别装置,其特征在于:所述旋转机构(4)包括固定头(41)和安装在固定头(41)一侧的电机(42),固定头(41)的另一侧设置有第二旋转头(411),第二旋转头(411)通过连接杆(412)与第一旋转头(3113)相连接。
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