[实用新型]一种平板型清障车伸缩式平板装置

说明书

本实用新型属于平板型清障车技术领域，具体涉及一种平板型清障车伸缩式平板装置，包括大板，大板的一侧设有嵌入式导轨，嵌入式导轨设置有两个，且两个所述嵌入式导轨对称设置在所述大板的尾部；所述嵌入式导轨内设置有尾板滑动架与尾板，且尾板滑动架与所述嵌入式导轨滑动连接，尾板滑动架与尾板转动连接，所述尾板滑动架通过伸缩油缸与大板铰接。该伸缩式平板装置的尾板可以进行小角度自由转动，尾板转动后，可自动消除大板与尾板之间存在高度差，使被拖车辆更加容易上板。

技术领域

本实用新型属于平板型清障车技术领域，具体涉及一种平板型清障车伸缩式平板装置。

背景技术

平板装置作为平板型清障车的重要组成部分，在清障救援、车辆转运过程中起着至关重要的作用。目前平板型清障车的平板装置主要有折叠板和伸缩板两种形式，其中伸缩板的伸缩形式为平行于大板伸缩。上述两种形式中存在如下问题，折叠板无法调整尾板长度，整车灵活性差；在折叠状态下，若遇到急刹车等紧急情况，尾板容易前倾，对被拖车辆造成伤害，行驶安全性差。平行滑移的伸缩板，尾板无法调整相对角度，平板最小作业角度大；由于强度要求，大板与尾板之间存在高度差，影响被拖车辆上板，结构适用性差。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种平板型清障车伸缩式平板装置，尾板可以进行小角度自由转动，尾板转动后，可自动消除大板与尾板之间存在高度差，使被拖车辆更加容易上板。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种平板型清障车伸缩式平板装置，包括大板，大板的一侧设有嵌入式导轨，嵌入式导轨设置有两个，且两个所述嵌入式导轨对称设置在所述大板的尾部；所述嵌入式导轨内设置有尾板滑动架与尾板，且尾板滑动架与所述嵌入式导轨滑动连接，尾板滑动架与尾板转动连接，所述尾板滑动架通过伸缩油缸与大板铰接。

进一步地，所述嵌入式导轨包括大板支撑、左导轨和右导轨，左导轨和右导轨分别置于大板支撑内部的两侧，大板支撑固定在大板上。

进一步地，所述尾板滑动架与所述尾板通过连接销轴铰接。

进一步地，还包括连接铰接座，连接铰接座与尾板滑动架螺纹连接，连接铰接座还与所述伸缩油缸的缸杆铰接。

进一步地，所述大板的尾部两侧还设有大板滚轮，所述尾板的尾部两侧还设有尾板滚轮。

本实用新型的有益效果是：本发明通过嵌入式导轨和可绕着尾板滑动架进行转动的尾板的双重组合，融合了折叠板与伸缩板的优势：尾板转动后，可自动消除大板与尾板之间存在高度差、减小了平板的最小作业角度、伸缩长度可自由调节、消除了行驶安全隐患。本结构使用更加可靠、适用性更广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型工作状态示意图；

图3为本实用新型嵌入式导轨的结构示意图；

图中，1、大板，2、伸缩油缸，3、连接铰接座，4、尾板滑动架，5、连接销轴，6、大板滚轮，7、尾板，8、尾板滚轮，9、嵌入式导轨，10、大板支撑，11、左导轨，12、右导轨。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。