[实用新型]一种风扇故障检测系统

说明书

本实用新型提供一种风扇故障检测系统，包括流量监测装置、转速监测装置、电流监测装置及上位机，所述流量监测装置设于风扇的出风口处用于监测风扇的流量，所述转速监测装置设于风扇叶片的一侧用于测量风扇叶片的转速，所述电流监测装置设于风扇的回路电路上用于测量风扇的回路电流，所述流量监测装置、转速监测装置及电流监测装置均与所述上位机电性连接。本实新型的系统通过对公交客车空调用风扇的转速、流量以及回路电流等参数的测量，判断新生产或者维修后的公交客车空调用风扇是否合格，从而避免存在故障的公交客车空调用风扇导致车辆空调系统出现制冷能力差、能耗高等问题。

技术领域

本实用新型涉及零部件故障检测技术领域，特别是涉及一种风扇故障检测系统。

背景技术

公交客车空调用风扇在新生产或者维修后可能存在多种故障问题，包括：风扇叶片转速过慢、流量过小以及回路电流过大等，甚至存在短路问题。存在上述问题的公交客车空调用风扇直接装车使用时，将导致车辆空调系统出现制冷能力差、能耗高等问题，严重时甚至导致车辆空调系统线路短路、空调系统损坏等严重问题。因此，对于新生产或者维修后的公交客车空调用风扇进行故障检测对于减少车辆的能耗以及避免可能存在的安全隐患具有重要意义。

现有的只有一些对风扇进行调件控制进行加热的设置，例如公布号为CN111140525A、公布日为2020.5.12的中国专利：车辆内电子风扇的控制方法、控制装置及控制系统，其只公开了根据设定的转速对风扇进行加热。目前，对于公交客车空调用风扇研发或者维修使用过程中忽略了对其故障的检测环节，未有一套有效的故障检测系统对新生产或者维修后的公交客车空调用风扇进行系统的检测，因此，迫切需要研制一种针对公交客车空调用风扇故障进行检测的系统。

实用新型内容

本实用新型提供一种风扇故障检测系统，通过对公交客车空调用风扇的转速、流量以及回路电流等参数的测量，判断新生产或者维修后的公交客车空调用风扇是否合格，从而避免存在故障的公交客车空调用风扇导致车辆空调系统出现制冷能力差、能耗高等问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种风扇故障检测系统，包括流量监测装置、转速监测装置、电流监测装置及上位机，所述流量监测装置设于风扇的出风口处用于监测风扇的流量，所述转速监测装置设于风扇叶片的一侧用于测量风扇叶片的转速，所述电流监测装置设于风扇的回路电路上用于测量风扇的回路电流，所述流量监测装置、转速监测装置及电流监测装置均与所述上位机电性连接。

进一步，所述上位机设有显示屏。上位机采集流量监测装置、转速监测装置、电流监测装置传输过来的风扇流量、叶片转速以及回路电路，并通过显示屏进行显示，可以使操作人员快速便捷地根据显示屏显示的数据判断公交客车空调用风扇是否合格。

进一步，检测系统设有能够安装不同型号风扇的安装平台，风扇固定在所述安装平台上进行检测。

安装平台用于安装不同型号的公交客车空调用风扇，适用范围广。

进一步，所述转速监测装置固定在所述安装平台上，并置于风扇叶片转动范围外的一侧。

进一步，所述安装平台的底部设有移动轮。

进一步，所述移动轮采用带刹车的移动轮，四个所述移动轮设于所述安装平台的四个边角底部。

通过移动轮可移动安装平台的位置，便于调整风扇的检测位置。

进一步，所述流量监测装置采用流量计。

进一步，所述转速监测装置采用非接触式转速测量仪。

进一步，所述电流监测装置采用电流计。

进一步，所述流量监测装置通过支架固定放置在风扇的出风口处。

本实用新型的有益效果为：