[实用新型]一种应急救援车有效
申请号: | 202120790804.1 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN215321965U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 郭爱军;高昌乐;袁俊;贾云;张日晨;孙虎 | 申请(专利权)人: | 神华神东煤炭集团有限责任公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60P3/00;B60N2/005;B60N2/30;B60N2/36;E21F11/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 耿蕾 |
地址: | 719315 陕西省榆林*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 救援 | ||
1.一种应急救援车,其特征在于,其包括:
车身,所述车身内设置贯通所述车身左右两侧的电池舱,所述电池舱内设置第一电池组和第二电池组,所述第一电池组与所述第二电池组的充电端口分别朝向所述车身的左右两侧;还包括用于封闭所述电池舱的第一舱盖与第二舱盖,所述第一舱盖与所述第二舱盖分别位于所述车身的左右两侧,所述第一舱盖上设置第一充电口,所述第二舱盖上设置第二充电口。
2.根据权利要求1所述的一种应急救援车,其特征在于,还包括前轮与后轮,所述电池舱设置于所述车身的位于所述前轮与所述后轮之间的区域。
3.根据权利要求1或2所述的一种应急救援车,其特征在于,所述车身内还设置乘员舱,所述乘员舱位于所述电池舱上侧并通过第一隔板互相隔离,所述车身的后侧还设有乘员舱门,所述乘员舱门用于打开或关闭所述乘员舱。
4.根据权利要求3所述的一种应急救援车,其特征在于,所述乘员舱内设有座椅区以及工具存放区,所述座椅区与所述工具存放区分别位于所述乘员舱的左右两侧并通过过道区隔离。
5.根据权利要求4所述的一种应急救援车,其特征在于,所述座椅区设有一排沿车身前后方向排列的乘员座椅,所述乘员座椅朝向所述工具存放区,每个所述乘员座椅的椅背后侧设置呼吸器放置架。
6.根据权利要求4所述的一种应急救援车,其特征在于,所述工具存放区内设置通讯线缆存放装置以及工具箱存放装置,所述通讯线缆存放装置位于所述乘员舱接近所述乘员舱门的位置,所述工具箱存放装置位于所述乘员舱接近所述电池舱的区域。
7.根据权利要求6所述的一种应急救援车,其特征在于,所述工具存放区在所述通讯线缆存放装置与所述工具箱存放装置之间还设置一个折叠式座椅,所述折叠式座椅朝向所述乘员舱门,折叠式座椅的椅背后侧设置呼吸器放置架。
8.根据权利要求3所述的一种应急救援车,其特征在于,所述乘员舱内设有拉手杆,所述拉手杆安装于所述乘员舱的顶部,并沿所述车身前后方向延伸。
9.根据权利要求3所述的一种应急救援车,其特征在于,所述车身内还设置电控舱,所述电控舱位于所述乘员舱的下侧,并通过第二隔板互相隔离,所述电控舱内设置控制器。
10.根据权利要求9所述的一种应急救援车,其特征在于,所述电控舱位于接近所述乘员舱门的乘员座椅的下侧区域,所述车身在靠近所述乘员座椅的侧面上开设电控舱门,所述电控舱门用于打开或关闭所述电控舱。
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