[实用新型]一种新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统

权利要求书

1.一种新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，用于新建铁路(20)与既有线(10)在桥上实现接轨，其特征在于：

包括箱梁(1)、既有线桥墩(3)、主体桥墩(31)、主体承台(32)、主体桩基(33)、辅助桩基(34)、横移顶推辅助装置；

所述主体桥墩(31)及其上的箱梁(1)设置在既有线的背向待建的新建铁路(20)一侧的平行线路上、纵向相邻两个既有线桥墩(3)之间第一位置处的辅助桩基(34)上，箱梁(1)桥面上安装有轨道结构和道岔；

所述主体桩基(33)及其上的主体承台(32)设置在既有线(10)下方、相邻两个既有线桥墩(3)之间的第二位置处；

所述横移顶推辅助装置设置在既有线的背向待建的新建铁路(20)一侧，用于将第一位置处现浇的墩梁整体同步横移顶推、错位插入到既有线的第二位置处；

在第二位置处，所述主体桥墩(31)位于所述主体承台(32)的槽口内，纵向两端的主体桥墩(31)与外侧的既有线桥墩(3)之间设置有既有线桥梁(11)及轨道，墩梁整体作为新建铁路(20)与既有线(10)的桥梁使用。

2.如权利要求1所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

每个主体桥墩(31)均为独立一体结构，其宽度在从收敛到分岔方向上逐渐增大。

3.如权利要求2所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

多跨箱梁(1)为一体现浇的连续梁。

4.如权利要求2-3任一项所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

所述箱梁(1)为直角梯形状。

5.如权利要求1所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

所述主体桩基(33)和辅助桩基(34)为高压旋喷桩。

6.如权利要求1所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

所述横移顶推辅助装置包括横移滑道(41)、千斤顶(42)、顶推反力座(43)、PLC同步控制系统。

7.如权利要求6所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

所述横移滑道(41)设置在所述辅助桩基(34)、位于第一位置和第二位置之间，对接至两个既有线桥墩(3)之间的主体承台(32)。

8.如权利要求7所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

所述顶推反力座(43)设置在第一位置远离既有线一侧，若干所述千斤顶(42)设置在所述顶推反力座(43)与所述主体桥墩(31)之间，并均连接到所述PLC同步控制系统。

9.如权利要求8所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

所述顶推反力座(43)由桩板墙(431)和后背填土(432)组成；所述千斤顶(42)沿着所述桩板墙(431)排列布置。

10.如权利要求9所述的新建桥墩箱梁整体平移的桥上接轨系统，其特征在于：

所述千斤顶(42)与所述主体桩基(33)底部之间设有三角形混凝土转正楔块(44)。