[实用新型]潍柴发动机柴油滤清器底座

说明书

本实用新型公开了滤清器底座技术领域的潍柴发动机柴油滤清器底座，包括铝合金底座、大圆盘以及换热腔，所述铝合金底座顶部成型有所述换热腔，所述换热腔顶部连接有筒体，所述筒体外部壁上插接有进入管，所述进入管正下方与所述筒体连通有排出管，所述筒体顶部成型有所述大圆盘，所述大圆盘内中心位置成型有凸起轴；本实用新型通过设计一种新型的滤清器底座，其安装面由大圆盘和凸起轴组成，通过旋转式的连接方式使产品与滤清器连接更紧密，其次铸件采用ADC12铝合金制得，具有强度高、热膨胀系数小、耐腐蚀性能高、耐磨性强、气密性好等性能，使产品具有较好的耐磨性、耐腐蚀性及气密性，提高了产品的表面光滑度及耐腐蚀性，延长了产品的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及滤清器底座技术领域，具体是潍柴发动机柴油滤清器底座。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤，分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

现有的潍柴发动机柴油滤清器铸件大多都是一般金属材料轻加工后成型，直接投入使用，铸件的强度低、热膨胀系数高、耐腐蚀性能低以及耐磨性差强等因素容易造成滤清器气密性降低，不利于滤清器高效工作。因此，本领域技术人员提供了潍柴发动机柴油滤清器底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供潍柴发动机柴油滤清器底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

潍柴发动机柴油滤清器底座，包括铝合金底座、大圆盘以及换热腔，所述铝合金底座顶部成型有所述换热腔，所述换热腔顶部连接有筒体，所述筒体外部壁上插接有进入管，所述进入管正下方与所述筒体连通有排出管，所述筒体顶部成型有所述大圆盘，所述大圆盘内中心位置成型有凸起轴，所述凸起轴一侧与所述进入管连通有第一内孔，所述凸起轴另一侧与所述排出管连通有第二内孔，所述铝合金底座顶部位于所述换热腔一侧开设有安装通孔，所述大圆盘外围壁上成型有螺栓柄。

作为本实用新型再进一步的方案：所述大圆盘直径为74.7mm且表面平滑，所述凸起轴上有精密的螺纹，通过旋转式连接滤清器。

作为本实用新型再进一步的方案：所述铝合金底座采用ADC12铝合金制得且使用丙酮进行脱脂处理。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进入管用于接入未过滤的机油，所述排出管用于送出过滤后的机油。

作为本实用新型再进一步的方案：所述换热腔为热效率较高的铝合金材质制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设计一种新型的滤清器底座，其安装面由大圆盘和凸起轴组成，通过旋转式的连接方式使产品与滤清器连接更紧密，其次铸件采用ADC12铝合金制得，具有强度高、热膨胀系数小、耐腐蚀性能高、耐磨性强、气密性好等性能，使产品具有较好的耐磨性、耐腐蚀性及气密性，另外产品经特殊化学工艺处理表面后有效增强产品的强度、硬度、耐磨性的同时还提高了产品的表面光滑度及耐腐蚀性，延长了产品的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中大圆盘的俯视图；

图3为本实用新型中筒体、大圆盘以及换热腔的内部结构连接关系示意图。

图中：1、大圆盘；2、凸起轴；3、铝合金底座；4、进入管；5、安装通孔；6、螺栓柄；7、换热腔；8、第一内孔；9、排出管；10、第二内孔；11、筒体。

具体实施方式