[实用新型]一种轻卡用安装快速的后顶灯有效
申请号: | 202120803954.1 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214840433U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 王陟 | 申请(专利权)人: | 江苏林慧汽配有限公司 |
主分类号: | F21S8/04 | 分类号: | F21S8/04;F21V21/00;F21V21/03;F21V23/04;F21Y115/10;F21W106/00 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻卡用 安装 快速 顶灯 | ||
本实用新型提供了一种轻卡用安装快速的后顶灯,所述灯壳四周设置有向后延伸的翻边,并且所述灯壳在所述翻边内侧的外表面上设置有若干个插槽;所述插槽内设置有金属卡件;所述金属卡件为一体件包括固定板和弹性卡接板,所述弹性卡接板与所述固定板连接形成V字形,所述固定板与所述插槽之间设置有固定机构,所述固定板通过所述固定机构固定在所述插槽中;使得所述弹性卡接板位于所述插槽外;所述弹性卡接板上设置有限位结构,所述限位结构用于与所述翻边配合将所述灯壳卡固在车顶棚设置有的顶灯安装孔中。本实用新型,能有效解决现有顶灯安装不方便,出现的配光镜划伤的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具领域,尤其涉及一种轻卡用安装快速的后顶灯。
背景技术
随着科技发展和社会进步,汽车作为一种便捷的交通工具,已经成为日常交通出行的一部分。汽车室顶灯主要用于在光线较弱时,驾驶员或车内乘客寻找物品或阅读资料给予适当的照明,一般安装在汽车驾驶员上方的汽车车顶上,以便于汽车驾驶员的操控。
现有的顶灯安装主要是通过螺钉固定的,这种固定方式安装非常不方便,主要体现在:在安装时配光镜要与灯壳分开,先将灯壳使用螺钉固定在车顶棚上,然后再将配光镜安装在灯壳上,由于配光镜与灯壳为分开提供,对于安装来说非常不便捷,在安装过程中划伤到配光镜。
另外,现有的顶灯其灯壳后部连接的电源线无固定,为随意垂放在灯壳后部,在顶灯安装过程中,发现电源线存在被夹在灯壳边缘与顶灯安装槽边缘的风险,从而大大影响安装效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种轻卡用安装快速的后顶灯,能有效解决现有顶灯安装不方便,出现的配光镜划伤的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种轻卡用安装快速的后顶灯,包括配光镜、光源组件和灯壳;所述灯壳上设置有凹槽,所述配光镜设置在所述凹槽的顶部开口处,与所述凹槽形成工作腔,所述光源组件设置在所述工作腔内;所述灯壳四周设置有向后延伸的翻边,并且所述灯壳在所述翻边内侧的外表面上设置有若干个插槽;所述插槽内设置有金属卡件;所述金属卡件为一体件包括固定板和弹性卡接板,所述弹性卡接板与所述固定板连接形成V字形,所述固定板与所述插槽之间设置有固定机构,所述固定板通过所述固定机构固定在所述插槽中;使得所述弹性卡接板位于所述插槽外;所述弹性卡接板上设置有限位结构,所述限位结构用于与所述翻边配合将所述灯壳卡固在车顶棚设置有的顶灯安装孔中。
所述固定机构包括第一倒刺、第二倒刺以及卡槽;所述第一倒刺设置在所述固定板的外表面上,所述第二倒刺设置在所述固定板的内表面上;所述卡槽设置在所述插槽的槽壁上;当所述固定板插入所述插槽,通过所述第一倒刺卡入所述卡槽内,同时通过所述第二倒刺与所述插槽的槽壁相抵,使得所述金属卡件与所述插槽固定连接。
所述限位结构包括第一折面和第二折面,所述第一折面的一端与所述第二折面的一端连接之间形成夹角a,所述夹角a的角度范围为45-150°;所述限位结构通过所述第一折面的另一端与所述弹性卡接板连接之间形成夹角b,所述夹角b的角度范围为60-100°。
所述灯壳上还设有门控灯开关槽,所述门控灯开关槽内设置有若干个导向孔,所述门控灯开关槽通过所述导向孔活动连接有门控灯开关盖板;所述灯壳在所述门控灯开关槽的底部还设置有电路板,所述电路板上设置有贯穿所述门控灯开关槽底面的第一开关按钮;通过所述第一开关按钮与所述门控灯开关盖板连接;按压所述门控灯开关盖板,实现所述第一开关按钮的开/关;所述电路板上还设置有电路板线束组件。
所述光源组件包括LED光源电路板、第二开关按钮与LED光源线束组件;所述LED光源电路板与第二开关按钮均固定在所述凹槽内,并且两者电连接;所述光源线束组件与所述LED光源电路板电连接;所述LED光源线束组件穿过所述凹槽在底面上设置有的出线孔与所述电路板电连接。
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