[实用新型]一种效果好的排气辅助制动器总成

说明书

本实用新型公开了一种效果好的排气辅助制动器总成，包括：阀座和管件，两个所述管件分别连接于所述阀座的两端，分别为进气管和出气管；连接组件，用于连接所述管件与所述阀座端口，所述连接组件包括连接环和限位件，所述连接环与所述阀座的端口同轴设置，且至少部分突出所述阀座端口，所述连接环转动套接与所述阀座的端口外侧，所述限位件用于限制所述连接环沿自身轴向偏移；其中，所述连接环内壁设置有内螺纹，所述管件的的端口外壁设置有与内螺纹匹配的外螺纹。本实用新型相比于卡箍连接，该连接方式不受内部气压的影响；同时相比于法兰连接，其拆装操作更加简单。

技术领域

本实用新型属于排气辅助制动器总成技术领域，尤其涉及一种效果好的排气辅助制动器总成。

背景技术

气压式排气辅助制动器组成主要由阀座、电磁阀、气缸和支撑板等组成，支撑板的主要作用是连接阀座、气缸、电磁阀等零部件，使之成为一个整体，而阀座的两端分别连接进气管与出气管。

现有方案中的阀座与进料管以及出气管是采用卡箍连接，或者采用法兰连接的；采用卡箍连接时结合面的密封性效果差，在排气辅助制动器工作时，由于排气压力的不断累积，容易在该结合面处漏气，降低排气辅助制动器的制动效果；而采用法兰连接时需要使用多个螺栓等固定件，拆装操作比较麻烦。

实用新型内容

本实用新型是为了解决背景技术中提出的技术问题，而提出的一种效果好的排气辅助制动器总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种效果好的排气辅助制动器总成，包括：

阀座和管件，两个所述管件分别连接于所述阀座的两端，分别为进气管和出气管；

连接组件，用于连接所述管件与所述阀座端口，所述连接组件包括连接环和限位件，所述连接环与所述阀座的端口同轴设置，且至少部分突出所述阀座端口，所述连接环转动套接与所述阀座的端口外侧，所述限位件用于限制所述连接环沿自身轴向偏移；

其中，所述连接环内壁设置有内螺纹，所述管件的的端口外壁设置有与内螺纹匹配的外螺纹。

优选的，所述阀座端口一体连接有连接管，所述连接管的外径小于所述阀座端口外径，且与所述管件内径相同。

优选的，所述阀座的端口上配置有密封环，所述密封环采用橡胶材质制成。

优选的，所述限位件为密封轴承，所述阀座外壁上设置有环形的转动槽，所述转动槽与所述阀座端口同轴设置，所述密封轴承内圈固定套接于所述转动槽内，外圈与所述连接环内壁固定连接。

优选的，所述排气辅助制动器总成还包括：加固组件，用于提高所述连接环的旋转阻尼。

优选的，所述加固组件包括安装块和固定块以及连接杆和抵压杆，所述安装块固定配置于所述阀座中部，两个所述抵压杆分别通过两个所述连接杆固定配置于所述固定块两侧，当所述固定块通过固定件固定配置于所述安装块上时，两个所述抵压杆分别与两个所述连接环外侧抵接。

优选的，所述加固组件还包括限位杆，所述限位杆固定配置于所述阀座上，且与所述连接环的径向平行，所述固定块滑动套接于所述限位杆上。

优选的，所述固定件为螺钉，所述固定块通过螺钉固定配置于所述安装块上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

管件与阀座两者之间的密封性与两者之间的相对位置有关，而管件的位置仅有连接环确定，即使阀座内部的气压较大，也无法驱使连接环产生旋转，进而无法驱使管件与阀座分离，进而相比于卡箍连接，该连接方式不受内部气压的影响；同时相比于法兰连接，其拆装操作更加简单。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种效果好的排气辅助制动器总成的结构示意图；