[实用新型]一种船用涡轮推进装置有效
申请号: | 202120843325.1 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN215155562U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 贺子淼;杨晓辉 | 申请(专利权)人: | 山东优洛斯动力科技有限公司 |
主分类号: | B63H11/02 | 分类号: | B63H11/02;B63H11/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000 山东省潍坊市经济开*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 推进 装置 | ||
1.一种船用涡轮推进装置,其特征在于,包括涡轮推进器主体(1)、连接柱(2)、拼接组件(3)、第一连接板(4)和过滤组件(5),所述涡轮推进器主体(1)的顶端外壁上安装有连接柱(2),所述连接柱(2)的顶端内壁上固定有拼接组件(3),所述连接柱(2)的一侧外壁上焊接固定有第一连接板(4),所述第一连接板(4)的底端外壁上固定有过滤组件(5);
所述拼接组件(3)包括安装槽(31)、导向孔(32)、第一电机(33)、转动轮(34)、滑槽(35)、第二连接板(36)、限位杆(37)、连接杆(38)和滑轮(39),所述连接柱(2)的顶端内壁上开设有安装槽(31),所述安装槽(31)的一侧内壁上对称安装有第二连接板(36),所述第二连接板(36)的一侧外壁上分布焊接固定有限位杆(37),所述安装槽(31)的两侧内壁上对应限位杆(37)分布开设有导向孔(32),所述第二连接板(36)的一侧外壁上对称焊接固定有连接杆(38),所述连接杆(38)的另一端外壁上转动连接有滑轮(39),所述安装槽(31)位于第二连接板(36)之间的内部对称安装有转动轮(34),所述转动轮(34)的一侧内壁上对应转动轮(34)开设有滑槽(35),所述安装槽(31)的两侧内壁上对称镶嵌安装有第一电机(33),且第一电机(33)的输出轴一端固接于转动轮(34)的内部。
2.根据权利要求1所述的船用涡轮推进装置,其特征在于,所述过滤组件(5)包括第二电机(51)、螺纹杆(52)、限位盘(53)、框架(54)、滤网(55)、升降板(56)和螺纹孔(57),所述第一连接板(4)的一侧外壁上套接固定有框架(54),所述框架(54)的一侧外壁上分布镶嵌连接有滤网(55),所述框架(54)的底端外壁上对称焊接固定有升降板(56),所述第一连接板(4)的底端内壁上对称镶嵌安装有第二电机(51),所述第一连接板(4)的底端外部对称安装有螺纹杆(52),且第二电机(51)的输出轴一端固接于螺纹杆(52)的顶端外壁上,所述升降板(56)的一侧内壁上对应螺纹杆(52)开设有螺纹孔(57),所述螺纹杆(52)的底端外壁上对应升降板(56)焊接固定有限位盘(53)。
3.根据权利要求1所述的船用涡轮推进装置,其特征在于,所述涡轮推进器主体(1)的一侧外壁上分布焊接固定有叶轮(6),且叶轮(6)呈圆形分布。
4.根据权利要求1所述的船用涡轮推进装置,其特征在于,所述转动轮(34)的形状为椭圆形。
5.根据权利要求1所述的船用涡轮推进装置,其特征在于,所述限位杆(37)的个数为十二个。
6.根据权利要求2所述的船用涡轮推进装置,其特征在于,所述第二电机(51)为一种伺服电机。
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