[实用新型]一种汽车方向盘装配对中仪

说明书

本实用新型公开了一种汽车方向盘装配对中仪，包括基座组件、弹性组件、定位组件和水平仪，本实用新型通过定位组件可止抵方向盘，以将本实用新型放置定位于方向盘上；通过将基座上的滑动杆设为滑动式，且主管内设置有弹性组件，能够将本实用新型安装于不同尺寸的方向盘上；通过设置水平仪，水平仪可以检测汽车方向盘水平校正的角度偏差值，便于人工调整方向盘，本实用新型使用方便，结构简单，解决了现有的手动对中方向盘水平校正效率低的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及方向盘水平校正技术领域，特别涉及一种汽车方向盘装配对中仪。

背景技术

在汽车制造及汽车修理过程中，常会涉及到方向盘的对中，而现有的人工手动对中，则需要通过人工在肉眼可见范围内完成找平操作，该过程需要花费较多时间做找平调整，其浪费时间，效率低下。此外，绝大多数情况下会造成方向盘并没有完全扶正，与标准位存在一定角度偏差，校正准确性不高。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车方向盘装配对中仪，解决了现有的手动对中方向盘水平校正效率低的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案：

一种汽车方向盘装配对中仪，包括

基座组件，包括主管、管套和滑动杆，所述主管为两端开口，所述主管的两端各自插设有管套，两所述管套各自穿设有滑动杆；

弹性组件，设于主管内，并位于两所述滑动杆的首端之间；

定位组件，设于两所述滑动杆的尾端；

水平仪，设于所述主管的侧方。

根据一些实施例，所述定位组件包括连接块、连杆、卡盘和定位柱，所述连接块与所述滑动杆的尾端相连接，所述连杆的一端与所述连接块连接，另一端与所述定位柱连接，所述卡盘套设于所述连杆上。

根据一些实施例，所述定位柱与所述连杆转动连接。

根据一些实施例，所述卡盘转动套设于所述连杆。

根据一些实施例，所述连杆与所述连接块转动连接。

根据一些实施例，所述滑动杆的首端设置有限位板，所述弹性组件包括安装块和第一弹簧，所述安装板固定设置于所述主管内并位于两所述滑动杆之间，所述第一弹簧设置为两个并分设于所述安装板的两侧。

根据一些实施例，所述滑动杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧位于限位板与管套之间。

根据一些实施例，所述主管的侧方设有安装座，所述水平仪插设于所述安装座上。

有益效果：

通过定位组件可止抵方向盘，以将本实用新型放置定位于方向盘上；通过将基座上的滑动杆设为滑动式，且主管内设置有弹性组件，能够将本实用新型安装于不同尺寸的方向盘上；通过设置水平仪，水平仪可以检测汽车方向盘水平校正的角度偏差值，便于人工调整方向盘，本实用新型使用方便，结构简单，解决了现有的手动对中方向盘水平校正效率低的技术问题。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的剖视图。