[实用新型]汽车空调诊断装置、汽车空调诊断系统及汽车有效
申请号: | 202120863684.3 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN216116771U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 潘琪 | 申请(专利权)人: | 深圳市有方科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M99/00;B60H1/00 |
代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 虞凌霄 |
地址: | 518100 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 诊断 装置 系统 汽车 | ||
1.一种汽车空调诊断装置,其特征在于,包括:
压力传感模组,用于采集所述汽车空调的制冷管道的高压管道的高压压力值和低压管道的低压压力值;
温度传感器,设置于所述汽车空调的出气口,用于采集所述出气口的温度值;
数据模组,与所述压力传感模组、所述温度传感器和所述汽车的车载在线诊断接口连接,所述数据模组用于获取所述高压压力值、所述低压压力值和所述出气口的温度值,以及通过所述车载在线诊断接口获取汽车车身状态信息,所述汽车车身状态信息包括所述汽车的发动机转速、所述汽车的水箱温度以及空调诊断信息。
2.根据权利要求1所述的汽车空调诊断装置,其特征在于,所述压力传感模组包括:
高压压力传感器,设置于所述汽车空调的制冷管道的高压管道内,用于采集所述高压压力值;
低压压力传感器,设置于所述汽车空调的制冷管道的低压管道内,用于采集所述低压压力值。
3.根据权利要求2所述的汽车空调诊断装置,其特征在于,还包括可控开关单元,所述可控开关单元包括:
第一可控开关,设置于所述汽车空调的制冷管道的高压管道,用于在所述高压压力传感器的检测值达到第一预设压力值时关闭所述高压管道;
第二可控开关,设置于所述汽车空调的制冷管道的低压管道,用于在所述低压压力传感器的检测值达到第二预设压力值时关闭所述低压管道。
4.根据权利要求3所述的汽车空调诊断装置,其特征在于,还包括指示单元,用于在所述第一可控开关关闭所述高压管道时或在所述第二可控开关关闭所述低压管道时进行指示。
5.根据权利要求1所述的汽车空调诊断装置,其特征在于,所述汽车车身状态信息还包括水箱风扇状态。
6.根据权利要求1所述的汽车空调诊断装置,其特征在于,还包括第一取压装置、第二取压装置和差压变送器,所述第一取压装置与所述差压变送器的正压端连接,所述第二取压装置与所述差压变送器的负压端连接;
所述第一取压装置和第二取压装置均设置于所述高压管道和低压管道中的一个管道的水平段的内壁上;
其中,所述第一取压装置和第二取压装置沿所述一个管道的径向设置,所述第一取压装置与所述汽车的车底的垂直距离小于所述第二取压装置与所述汽车的车底的垂直距离。
7.根据权利要求1所述的汽车空调诊断装置,其特征在于,还包括通信模组,所述通信模组与数据模组连接,用于将所述高压压力值、所述低压压力值、所述出气口的温度值和所述汽车车身状态信息发送至外部处理模组。
8.一种汽车空调诊断系统,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的汽车空调诊断装置。
9.根据权利要求8所述的空调诊断系统,其特征在于,还包括移动终端,所述移动终端与所述数据模组连接,用于获取所述数据模组获取的所述高压压力值、所述低压压力值、所述出气口的温度值和所述汽车车身状态信息。
10.一种汽车,其特征在于,包括根据权利要求1-6中任一项所述的汽车空调诊断装置。
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