[实用新型]带惰轮的回转支承转台装置有效
申请号: | 202120904912.7 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN214611256U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 张戚;梁佳鑫;张涵;丁浩东;张苂 | 申请(专利权)人: | 江苏宏昌天马物流装备有限公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84;B66C23/86 |
代理公司: | 扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙) 32283 | 代理人: | 郭翔 |
地址: | 225000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带惰轮 回转 支承 转台 装置 | ||
1.带惰轮的回转支承转台装置,其特征在于,包括转台动机座(8)、回转支承大齿圈(1)、液压马达减速机组和惰轮组;
所述回转支承大齿圈(1)通过若干螺栓固定设置在转台静机座(12)的顶部;
转台体(6)固定设置在所述转台动机座(8)的顶部,通过设置在所述转台动机座(8)底部的液压马达减速机组转动;
所述惰轮组包括惰轮轴承座(9)、惰轮座安装法兰(10)和惰轮(11);
所述惰轮座安装法兰(10)通过若干螺栓固定设置在所述转台动机座(8)上;
所述惰轮轴承座(9)活动套设在所述惰轮座安装法兰(10)上,顶部位于所述惰轮座安装法兰(10)的上方,底部通过所述惰轮座安装法兰(10)向下延伸至所述回转支承大齿圈(1)的侧部;
所述惰轮(11)固定套设在所述惰轮轴承座(9)的底部,与所述回转支承大齿圈(1)相啮合。
2.根据权利要求1所述的带惰轮的回转支承转台装置,其特征在于,所述回转支承大齿圈(1)内设有适配的回转支承;
所述回转支承的静圈与所述回转支承大齿圈(1)固定连接;
所述回转支承的动圈通过螺栓与转台动机座(8)固定连接。
3.根据权利要求1所述的带惰轮的回转支承转台装置,其特征在于,所述液压马达减速机组包括驱动小齿轮(2)、马达减速机安装法兰(3)、减速机(4)和液压马达(5);
所述减速机(4)通过马达减速机安装法兰(3)固定设置在所述转台动机座(8)的底部;
所述液压马达(5)设置在所述减速机(4)的顶部,与输入端传动连接;
所述减速机(4)的输出轴竖向设置在所述回转支承大齿圈(1)的侧部;
所述驱动小齿轮(2)套设在所述减速机(4)的输出轴上,与所述回转支承大齿圈(1)相啮合。
4.根据权利要求3所述的带惰轮的回转支承转台装置,其特征在于,所述驱动小齿轮(2)的轴线与惰轮(11)的轴线相平行。
5.根据权利要求1所述的带惰轮的回转支承转台装置,其特征在于,所述惰轮设置的个数不少于一只。
6.根据权利要求1所述的带惰轮的回转支承转台装置,其特征在于,所述惰轮座安装法兰(10)的中部设有惰轮偏心孔;
所述惰轮座安装法兰(10)靠近边缘处设有若干与所述转台动机座(8)适配的安装通孔一。
7.根据权利要求3所述的带惰轮的回转支承转台装置,其特征在于,所述马达减速机安装法兰(3)的中部设有减速机偏心孔;
所述马达减速机安装法兰(3)靠近边缘处设有若干与所述转台动机座(8)适配的安装通孔二。
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