[实用新型]电机控制器和车辆有效
申请号: | 202120908460.X | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN214707588U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 杨广明;齐阿喜;张星春;喻凤传;刘晗月 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00;H05K7/20;B60L15/00 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 张强 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 控制器 车辆 | ||
1.一种电机控制器,其特征在于,包括散热结构,所述散热结构包括:
液冷壳体,所述液冷壳体内限定有冷却腔室,所述液冷壳体设有与所述冷却腔室连通的进液口和出液口,所述冷却腔室的相对两侧壁分别设有插入孔和插出孔;
IGBT模组,所述IGBT模组通过所述插入孔插入所述冷却腔室,所述IGBT模组厚度方向的相对两侧表面均与所述冷却腔室的内壁形成过液间隙,所述IGBT模组的一端具有直流连接件且另一端具有交流连接件,所述直流连接件从所述插入孔和所述插出孔中的一个伸出所述冷却腔室,所述交流连接件从所述插入孔和所述插出孔中的另一个伸出所述冷却腔室,所述IGBT模组的两端均与所述液冷壳体密封以封闭所述插入孔和所述插出孔。
2.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述插出孔的内周壁面构造有沿其周向延伸的限位环沿;
所述IGBT模组的一端设有轴向密封圈,所述轴向密封圈与所述限位环沿的朝向所述冷却腔室的表面过盈配合;
所述IGBT模组的另一端设有径向密封圈,所述径向密封圈与所述插入孔的内周壁面过盈配合。
3.根据权利要求2所述的电机控制器,其特征在于,所述IGBT模组的一端构造有开口朝向所述限位环沿的环槽,所述轴向密封圈装配于所述环槽;
所述IGBT模组的另一端具有注塑件,所述径向密封圈通过所述注塑件二次注塑形成。
4.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述IGBT模组具有挡板,所述挡板位于所述冷却腔室外且止挡于所述液冷壳体的设有所述插入孔的一侧,所述挡板通过紧固件安装于所述液冷壳体。
5.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述IGBT模组厚度方向的相对两侧表面分别设有散热板,每个所述散热板的朝向所述冷却腔室的内壁面的表面设有多个散热针。
6.根据权利要求1所述的电机控制器,其特征在于,所述液冷壳体的设有所述插出孔的表面设有斜面,所述斜面围绕所述插出孔设置,所述斜面向所述插出孔的方向逐渐向所述冷却腔室的内部倾斜。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电机控制器,其特征在于,所述冷却腔室为多个,所述进液口、多个所述冷却腔室和所述出液口依次连通;
所述IGBT模组为多个,多个所述IGBT模组一一对应地插入多个所述冷却腔室。
8.根据权利要求7所述的电机控制器,其特征在于,所述进液口设于所述液冷壳体的一端,所述出液口设于所述液冷壳体的另一端,多个所述冷却腔室沿所述液冷壳体的长度方向排列,多个所述插入孔设于所述液冷壳体的宽度方向的一侧表面,多个所述插出孔设于所述液冷壳体的宽度方向的另一侧表面。
9.根据权利要求7所述的电机控制器,其特征在于,多个所述冷却腔室包括第一冷却腔室、第二冷却腔室和第三冷却腔室,所述第一冷却腔室、所述第二冷却腔室和所述第三冷却腔室从所述进液口至所述出液口依次排列,所述第一冷却腔室和所述第二冷却腔室通过第一过孔连通,所述第二冷却腔室和所述第三冷却腔室通过第二过孔连通;
其中,所述进液口的中心轴线和所述第一过孔的中心轴线重合且高于所述液冷壳体的中心轴线,所述出液口的中心轴线和所述第二过孔的中心轴线重合且不高于所述液冷壳体的中心轴线。
10.根据权利要求1-6中任一项所述的电机控制器,其特征在于,所述直流连接件包括第一直流负极输入铜排、直流正极输入铜排和第二直流负极输入铜排;
交流连接件包括交流输出铜排;
IGBT模组的所述另一端还设有信号引线。
11.根据权利要求10所述的电机控制器,其特征在于,所述冷却腔室的轴向水平设置;或
所述冷却腔室的轴向竖直设置。
12.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-11中任一项所述的电机控制器。
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