[实用新型]一种防盗电动车充电桩有效
申请号: | 202120919692.5 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN214775456U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 李成坤 | 申请(专利权)人: | 徐州坤元电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18;B65H75/48;F16F15/08;F16F15/023 |
代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 王云峰 |
地址: | 221744 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防盗 电动车 充电 | ||
本实用新型属于电动车技术设备领域,具体是一种防盗电动车充电桩,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定连接有电动车充电壳体,所述电动车充电壳体的一侧开设有放置槽和控制安装槽,所述放置槽的一侧通过铰链转动连接有门板,所述放置槽内部设置有充电收卷装置,所述控制安装槽的内壁侧面均固定连接有控制器,所述电动车充电壳体的顶部固定连接有挡雨顶盖;通过控制器控制充电收卷装置将充电线与充电器收回,将门板关闭,使得充电桩的充电线与充电器不会遭到外力损坏,使工作者在使用时不会有触电的危险伤害工作者、造成工作事故,同时避免他人将装置盗走造成经济损失。
技术领域
本实用新型涉及电动车技术设备领域,具体是一种防盗电动车充电桩。
背景技术
随着新能源汽车的快速发展,电动汽车在全球范围内销量持续增长,有力的带动了电动汽车充电桩的发展步伐,充电桩作为一种新兴产业,是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。
现有的电动车充电桩的充电线裸露在充电桩的外部,可能遭到外力将充电线与充电器损坏,使工作者在使用时有触电伤害工作者、造成工作事故,同时避免他人将装置盗走造成经济损失的问题;因此,针对上述问题提出一种防盗电动车充电桩。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决了现有的电动车充电桩的充电线裸露在充电桩的外部,可能遭到外力将充电线与充电器损坏,使工作者在使用时有触电伤害工作者、造成工作事故,同时避免他人将装置盗走造成经济损失的问题,本实用新型提出一种防盗电动车充电桩。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种防盗电动车充电桩,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定连接有电动车充电壳体,所述电动车充电壳体的一侧开设有放置槽和控制安装槽,所述放置槽的一侧通过铰链转动连接有门板,所述放置槽内部设置有充电收卷装置,所述控制安装槽的内壁侧面均固定连接有控制器,所述电动车充电壳体的顶部固定连接有挡雨顶盖;使工作者在使用时不会有触电的危险伤害工作者、造成工作事故,同时避免他人将装置盗走造成经济损失。
优选的,所述充电收卷装置包括收卷电动辊,所述收卷电动辊的两端均转动连接有轴承,所述轴承的侧面固定连接有固定盘,所述固定盘的侧面滑动连接有止停杆,所述止停杆远离固定盘的一端设置有控制盘使得充电桩的充电线与充电器不会遭到外力损坏,进一步的增强设备的安全性;。
优选的,所述控制盘包括控制盘壳体,所述控制盘壳体的内壁均固定连接有分隔板,所述控制盘壳体内部相邻分隔板之间一侧固定连接有电磁铁,所述控制盘壳体远离电磁铁内壁一侧的通槽滑动连接有止停杆;使得除工作者外他人均不能私自将使用电动车充电桩。
优选的,所述止停杆包括刚性滑杆,所述刚性滑杆的两端分别固定连接有磁铁块和缓冲装置,所述磁铁块与电磁铁在断电时两者之间存在斥力,所述磁铁块的体积大于控制盘壳体一侧的通槽的直径;通过缓冲装置使得止停杆移动到收卷电动辊的一侧时降低两者间的冲击力,降低装置的磨损、延长设备的使用寿命。
优选的,所述收卷电动辊的侧面均开设有固定卡槽,所述固定卡槽的形状大小与刚性滑杆的形状大小相适配,所述固定卡槽与刚性滑杆的数量相同;避免止停杆与收卷电动辊之间打滑使得充电线与充电器不能完全收入放置槽内部。
优选的,所述缓冲装置包括弹簧,所述弹簧一端与刚性滑杆固定连接,所述弹簧远离刚性滑杆的一端固定连接有橡胶囊,所述橡胶囊靠近刚性滑杆的内壁一侧固定连接有转动盘,所述转动盘的侧面均转动连接有支撑杆,所述支撑杆远离转动盘的一端通过滑块与橡胶囊内壁滑动连接;降低设备的磨损、提高设备的使用寿命。
本实用新型的有益之处在于:
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