[实用新型]一种汽车落水智能检测破窗系统

说明书

本实用新型涉及一种汽车落水智能检测破窗系统，属于汽车智能检测领域，本实用新型包括检测模块、电子控制单元、移动端、处理器、破窗单元；所述的检测模块与电子控制单元连接，电子控制单元通过物联网模块与移动端无线通信连接，电子控制单元与处理器连接，处理器与破窗单元连接；本实用新型通过自动破窗模式与人工介入双模式结合，可以在功能性上更好辅助自动驾驶，使自动驾驶车辆的安全性得到进一步提高。

技术领域

本实用新型属于汽车智能检测领域，具体的说，涉及一种汽车落水智能检测破窗系统。

背景技术

目前，乘用车中，车窗大多采用电动车窗。车辆落水后，往往会造成车辆电路短路，车窗无法正常工作的问题。现在市场上的破窗器，存在无法自动破窗、依赖汽车电源、无法在最佳时机破窗等问题。因此，有必要设计一种具有自动破窗功能的汽车落水智能检测的破窗系统。

发明内容

为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种汽车落水智能检测破窗系统，当检测到车内某个值过高时，可以语音播报某个值过高，同时通过APP提醒，并根据车内有无乘客采取不同应对决策，决定是否对车窗进行爆破，该系统增设的人体感应模块使得破窗决策更智能合理，保障使用者安全与经济利益。

为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：

所述的汽车落水智能检测破窗系统包括检测模块1、电子控制单元2、移动端3、处理器4、破窗单元5。所述的检测模块1的输出端与电子控制单元2输入端连接，电子控制单元2通过物联网模块与移动端3无线通信连接，电子控制单元2的输出端与处理器4输入端连接，处理器4的输出端与破窗单元5输入端连接。所述的破窗单元5包括继电器51和破窗器52，用于接收指令的继电器51输出端与破窗器52连接。

优选的，所述的电子控制单元2输出端连接有蜂鸣器6，按键7与电子控制单元2输入端连接。

优选的，所述的处理器4输出端连接有语音模块8。

本实用新型的有益效果：

本实用新型当检测到车内某个值过高时，可以语音播报某个值过高，同时通过APP提醒，并根据车内有无乘客采取不同应对决策，决定是否对车窗进行爆破；该系统增设的人体感应模块使得破窗决策更智能合理，保障使用者安全与经济利益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的电子控制单元核心电路原理图；

图3是本实用新型的电子控制单元核心电路原理图；

图中，1-检测模块、2-电子控制单元、3-移动端、4-处理器、5-破窗单元、51-继电器、52-破窗器、6-蜂鸣器、7-按键、8-语音模块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。

如图1-3所示，所述的汽车落水智能检测破窗系统包括检测模块1、电子控制单元2、移动端3、处理器4、破窗单元5。所述的检测模块1包括空气质量监测单元、水位传感器、人体红外传感模块，所述的空气质量监测单元包括烟雾传感器、温湿传感器、CO2浓度传感器、CO传感器、CH4传感器。所述温湿传感器采用DHT11温湿度传感器，用于实时采集车内温度和湿度信号。CO2浓度传感器采用SGP30 CO2传感器、CO传感器采用MQ-9 CO传感器、CH4传感器采用MQ-4甲烷传感器，用于实时采集车内二氧化碳、一氧化碳、甲烷浓度信号。烟雾传感器采用MQ-2烟雾传感器，用于实时采集车内烟雾浓度信号。水位传感器用于实时采集车辆水位，人体红外传感模块用于实时采集车内是否有乘客的信号。