[实用新型]一种回转驱动装置用摩擦副结构

说明书

本实用新型公开了一种回转驱动装置用摩擦副结构，包括外齿轮和两个空心的圆台结构，所述圆台结构具有第一端面和第二端面，所述第一端面的外径小于第二端面外径，两个所述圆台结构内置于所述外齿轮的内圈中，且两个第一端面彼此相对设置；所述连接轴穿过圆台结构的空心并与圆台结构相啮合；所述圆台结构外表面开设有多条储油槽，所述储油槽一端与所述第一端面连通、另一端与所述第二端面连通。储油槽可以使圆台结构与外齿轮的内圈作用面保持润滑，避免持续正、反转相对滑动时打滑扭矩的极度不稳定，有效延设备使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及回转驱动设备技术领域，具体是一种回转驱动装置用摩擦副结构。

背景技术

回转驱动装置广泛应用于工程机械、光伏产业等行业中，传统的回转驱动装置通常由蜗杆、回转支承、壳体、电机等部件构成，将电机作为驱动源与蜗杆连接，蜗杆转动带动啮合的回转支承转动，可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。

为了避免外部载荷超过回转驱动装置额定负载时电机、装置发生损坏，市面上出现了可调节扭矩的回转驱动装置，内置有安全离合器，能够保护装置和电机，当外部载荷超过回转驱动装置额定负载时，安全离合器通过发生相对滑动来实现自我保护。

但是，安全离合器中的齿轮机构长期正、反向相对滑动会使零件不断被磨损，同时容易出现抖动现象，影响产品运行稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种回转驱动装置用摩擦副结构，以解决上述背景技术中提出的问题，使齿轮机构内部充分润滑，避免持续正反转相对滑动时打滑扭矩的极度不稳定，有效延长齿轮机构的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种回转驱动装置用摩擦副结构，包括外齿轮和两个空心的圆台结构，所述圆台结构具有第一端面和第二端面，所述第一端面的外径小于第二端面外径，两个所述圆台结构内置于所述外齿轮的内圈中，且两个第一端面彼此相对设置；所述连接轴穿过圆台结构的空心并与圆台结构相啮合；所述圆台结构外表面开设有多条储油槽，所述储油槽一端与所述第一端面连通、另一端与所述第二端面连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述储油槽包括第一槽体和第二槽体，所述第一槽体的宽度、深度均大于第二槽体。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一槽体和第二槽体依次交替、周向布置在圆台结构的外表面，且每条第二槽体的两端分别与相邻的两个第一槽体连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述圆台结构的外表面具有耐磨层。

作为本实用新型进一步的方案：所述耐磨层的材质为铜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：圆台结构外表面开设的储油槽可以使圆台结构与外齿轮的内圈作用面保持润滑，避免持续正、反转相对滑动时打滑扭矩的极度不稳定，有效延长圆台结构与外齿轮的使用寿命；第一槽体和第二槽体相互交替、周向布置，保证了圆台结构的对称性和稳定性，使其在正转、反转时均匀受力，产生的扭矩近似相同，保障了扭矩调节的灵敏度。在圆台结构外表面设有的耐磨层可以增加齿轮机构整体的使用寿命，避免正向、反向相对滑动多次交替而造成的设备磨损和抖动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型安装在连接轴上的侧剖图；

图3为本实用新型中圆台结构的立体结构示意图；

图4为本实用新型在回转驱动装置中的总装图；

图中：1-壳体、2-连接轴、3-蜗杆、4-外齿轮、5-圆台结构、51-储油槽、511-第一槽体、512-第二槽体、6-碟簧、7-垫片、8-第一轴承、9-压紧螺栓、10-第二轴承。

具体实施方式