[实用新型]一种利于船舶尾管装置润滑的润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种利于船舶尾管装置润滑的润滑装置，包括尾管主体、移动箱体、固定油箱和润滑油泵，所述尾管主体一侧设有移动箱体，所述移动箱体内部安装有固定分隔板，所述移动箱体内安装有固定油箱，所述移动箱体一侧安装有电机固定座，所述电机固定座上安装有润滑油泵。本实用新型的有益效果是，方便移动箱体进行移动，通过液压推杆的伸缩端伸进将移动箱体顶起，防止移动箱体自行移动，方便对移动箱体进行固定，通过润滑油泵与出油管将润滑油输送到尾管主体内部一侧，润滑油在尾管主体内流到另一端通过回油管回到固定油箱内，可以对尾管装置进行预润滑，以确保船舶安全营运，操作简单，方便对润滑油进行更换，提高了润滑油的质量。

技术领域

本实用新型涉及船舶尾管润滑装置技术领域，具体为一种利于船舶尾管装置润滑的润滑装置。

背景技术

船舶尾管装置中螺旋桨轴与轴承的动、静摩擦副之间，必须供给必要的润滑，目的是使摩擦副之间不致发生干摩擦，并带走摩擦热，以保证工作的可靠性及延长使用寿命，否则将发生故障，影响船舶的航行和营运，因此，有必要研制一种用于船舶尾管装置润滑的润滑装置，这对船舶的安全航行和营运具有重要意义。

目前常用的自然润滑是指重力油柜中滑油靠自身的重力供油润滑，另一种是间歇循环润滑，这两种润滑方法不能对尾管装置进行预润滑，不方便更换润滑油，润滑油的质量较低。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种利于船舶尾管装置润滑的润滑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种利于船舶尾管装置润滑的润滑装置，包括尾管主体、移动箱体、固定油箱和润滑油泵，所述尾管主体一侧设有移动箱体，且移动箱体与尾管主体活动连接，所述移动箱体内部安装有固定分隔板，所述移动箱体内安装有固定油箱，且固定油箱安装在固定分隔板上，所述移动箱体一侧安装有电机固定座，所述电机固定座上安装有润滑油泵。

优选的，所述移动箱体内设有液压推杆，且液压推杆安装在固定分隔板底部四角处，液压推杆的伸缩端贯穿移动箱体，液压推杆的伸缩端上安装有强力磁铁，移动箱体底部安装有行走轮，且行走轮位于移动箱体底部四角处。

优选的，所述润滑油泵的抽油端安装有抽油管，且抽油管贯穿移动箱体伸进固定油箱内，润滑油泵的出油端安装有出油管，且出油管一端与尾管主体一端固定连接，尾管主体另一端安装有回油管。

优选的，所述固定油箱顶部一侧安装有加油管，且加油管顶部贯穿移动箱体，加油管上安装有进油漏斗，进油漏斗上设有漏斗盖，且漏斗盖与进油漏斗活动连接，漏斗盖上开有固定通孔。

优选的，所述回油管贯穿固定通孔伸进进油漏斗内。

优选的，所述固定油箱底部安装有放油管，且放油管贯穿固定分隔板，放油管上设有密封盖，且密封盖与放油管螺纹连接。

优选的，所述固定油箱内安装有液位传感器，移动箱体一侧安装有声光警报器。

有益效果

本实用新型提供了一种利于船舶尾管装置润滑的润滑装置，具备以下有益效果，本装置通过行走轮方便移动箱体进行移动，通过液压推杆的伸缩端伸进将移动箱体顶起，强力磁铁与船舱底部磁力连接对移动箱体进行固定，防止移动箱体自行移动，方便对移动箱体进行固定，通过润滑油泵与出油管将润滑油输送到尾管主体内部一侧，润滑油在尾管主体内流到另一端通过回油管回到固定油箱内，可以对尾管装置进行预润滑，以确保船舶安全营运，操作简单，方便对润滑油进行更换，提高了润滑油的质量。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图。

图2为本实用新型的主体剖视结构示意图。

图3为本实用新型的主体俯视结构示意图。