[实用新型]汽车工程用检修装置有效
申请号: | 202120979442.0 | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN215573780U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 陶忠林 | 申请(专利权)人: | 陶忠林 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M17/04 |
代理公司: | 哈尔滨市邦杰专利代理事务所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 黄晓霞 |
地址: | 161400 黑龙江省黑河市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 工程 检修 装置 | ||
1. 一种汽车工程用检修装置,其组成包括:底托板,其特征是: 所述的底托板的左侧开有左凹槽,所述的左凹槽内装入左水平测试透明管,所述的底托板的前侧开有前凹槽,所述的前凹槽内装入前水平测试透明管,所述的底托板的右侧开有右凹槽,所述的右凹槽内装入右水平测试透明管,所述的底托板的后侧开有后凹槽,所述的后凹槽内装入后水平测试透明管;所述的底托板的底部四个角分别连接左前螺纹套、左后螺纹套、右前螺纹套、右后螺纹套,所述的左前螺纹套连接左前螺纹调节杆,所述的左前螺纹调节杆连接带有刹车的左前万向转轮,所述的左后螺纹套连接左后螺纹调节杆,所述的左后螺纹调节杆连接带有刹车的左后万向转轮,所述的右前螺纹套连接右前螺纹调节杆,所述的右前螺纹调节杆连接带有刹车的右前万向转轮,所述的右后螺纹套连接右后螺纹调节杆,所述的右后螺纹调节杆连接带有刹车的右后万向转轮。
2. 根据权利要求1所述的汽车工程用检修装置,其特征是: 所述的底托板的左侧焊接左横圆套,所述的左横圆套开有转动口,所述的左横圆套内装有转动杆,所述的转动杆焊接贴板,所述的贴板贴在上车斜板上,所述的贴板开有调节孔,所述的调节孔连接螺栓,所述的螺栓连接所述的上车斜板,所述的上车斜板的尾端接触地面。
3. 根据权利要求2所述的汽车工程用检修装置,其特征是: 所述的底托板的顶部左侧连接左气动杆,所述的左气动杆连接左U形托板,所述的左U形托板内装有所述的左水平测试透明管,所述的左U形托板连接左接触板,所述的左接触板接触汽车底盘的左侧;所述的底托板的顶部前侧连接前气动杆,所述的前气动杆连接前U形托板,所述的前U形托板内装有所述的前水平测试透明管,所述的前U形托板连接前接触板,所述的前接触板接触汽车底盘的前侧;所述的底托板的顶部右侧连接右气动杆,所述的右气动杆连接右U形托板,所述的右U形托板内装有所述的右水平测试透明管,所述的右U形托板连接右接触板,所述的右接触板接触汽车底盘的右侧;所述的底托板的顶部后侧连接后气动杆,所述的后气动杆连接后U形托板,所述的后U形托板内装有所述的后水平测试透明管,所述的后U形托板连接后接触板,所述的后接触板接触汽车底盘的后侧。
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