[实用新型]汽车工程用检修装置

说明书

汽车工程用检修装置。本产品其组成包括:底托板，底托板开有左凹槽，左凹槽装入左水平测试透明管，底托板开有前凹槽，前凹槽装入前水平测试透明管，底托板开有右凹槽，右凹槽装入右水平测试透明管，底托板开有后凹槽，后凹槽装入后水平测试透明管；底托板连接左前螺纹套、左后螺纹套、右前螺纹套、右后螺纹套，左前螺纹套连接左前螺纹调节杆，左前螺纹调节杆连接带有刹车的左前万向转轮，左后螺纹套连接左后螺纹调节杆，左后螺纹调节杆连接带有刹车的左后万向转轮，右前螺纹套连接右前螺纹调节杆，右前螺纹调节杆连接带有刹车的右前万向转轮，右后螺纹套连接右后螺纹调节杆，右后螺纹调节杆连接带有刹车的右后万向转轮。本实用新型用于汽车检修。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车工程用检修装置。

背景技术：

汽车的底部和底盘是否处于水平状态，在需要检验汽车的底部和底盘是否处于水平状态时都需要去检测站或特定的维修站进行检测，检测站进行检测需要一定的费用，致使很多汽车都无法及时的进行检测，如何能够及时的检测汽车的底部和底盘是否处于水平状态是需要解决的问题。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能够及时检测汽车的底部和底盘是否处于水平状态，使用效果好的汽车工程用检修装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种汽车工程用检修装置，其组成包括:底托板，所述的底托板的左侧开有左凹槽，所述的左凹槽内装入左水平测试透明管，所述的底托板的前侧开有前凹槽，所述的前凹槽内装入前水平测试透明管，所述的底托板的右侧开有右凹槽，所述的右凹槽内装入右水平测试透明管，所述的底托板的后侧开有后凹槽，所述的后凹槽内装入后水平测试透明管；所述的底托板的底部四个角分别连接左前螺纹套、左后螺纹套、右前螺纹套、右后螺纹套，所述的左前螺纹套连接左前螺纹调节杆，所述的左前螺纹调节杆连接带有刹车的左前万向转轮，所述的左后螺纹套连接左后螺纹调节杆，所述的左后螺纹调节杆连接带有刹车的左后万向转轮，所述的右前螺纹套连接右前螺纹调节杆，所述的右前螺纹调节杆连接带有刹车的右前万向转轮，所述的右后螺纹套连接右后螺纹调节杆，所述的右后螺纹调节杆连接带有刹车的右后万向转轮。

所述的汽车工程用检修装置，所述的底托板的左侧焊接左横圆套，所述的左横圆套开有转动口，所述的左横圆套内装有转动杆，所述的转动杆焊接贴板，所述的贴板贴在上车斜板上，所述的贴板开有调节孔，所述的调节孔连接螺栓，所述的螺栓连接所述的上车斜板，所述的上车斜板的尾端接触地面。

所述的汽车工程用检修装置，所述的底托板的顶部左侧连接左气动杆，所述的左气动杆连接左U形托板，所述的左U形托板内装有所述的左水平测试透明管，所述的左U形托板连接左接触板，所述的左接触板接触汽车底盘的左侧；所述的底托板的顶部前侧连接前气动杆，所述的前气动杆连接前U形托板，所述的前U形托板内装有所述的前水平测试透明管，所述的前U形托板连接前接触板，所述的前接触板接触汽车底盘的前侧；所述的底托板的顶部右侧连接右气动杆，所述的右气动杆连接右U形托板，所述的右U形托板内装有所述的右水平测试透明管，所述的右U形托板连接右接触板，所述的右接触板接触汽车底盘的右侧；所述的底托板的顶部后侧连接后气动杆，所述的后气动杆连接后U形托板，所述的后U形托板内装有所述的后水平测试透明管，所述的后U形托板连接后接触板，所述的后接触板接触汽车底盘的后侧。

有益效果：

1.本实用新型位于底部的左水平测试透明管、前水平测试透明管、右水平测试透明管、后水平测试透明管能够准确的测试出汽车的底部是否处于平衡状态。

2.本实用新型位于顶部的左水平测试透明管、前水平测试透明管、右水平测试透明管、后水平测试透明管调节好之后能够测试出汽车的底盘是否处于平衡状态。