[实用新型]一种海洋垃圾分类处理装置有效
申请号: | 202121043455.3 | 申请日: | 2021-05-17 |
公开(公告)号: | CN216757605U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 邹亮;陈杰;肖尹;边城;蒋超;梁海;孙加林 | 申请(专利权)人: | 长沙理工大学 |
主分类号: | B09B3/30 | 分类号: | B09B3/30;B09B3/32;B09B3/35;B02C18/14;B02C18/22;B02C23/08;B30B9/30;E02B15/10;B63B35/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410114 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 垃圾 分类 处理 装置 | ||
1.一种海洋垃圾分类处理装置,包括装置主体、垃圾分类机构、垃圾搅碎机构以及垃圾压缩机构,其特征在于:
所述装置主体包括船体(101)、侧板(102)、螺旋桨(103)以及隔板(107),所述隔板(107)一端固定于船口且另一端斜向外布设,所述船体(101)的头部装有一斜面向上的防水坡(104),所述船体(101)内部有一向下导流坡(105)并与防水坡(104)相连通,导流坡(105)上均开设有若干滤孔(106),所述导流坡(105)布设有滤孔(106),且滤孔(106)的下部为排水坡(109),所述侧板(102)固定安装于船体(101)上且位于垃圾分类机构、垃圾搅碎机构以及垃圾压缩机构的两侧,螺旋桨(103)固定安装于船体(101)两侧的中间;
所述垃圾分类机构安装在两侧板(102)之间,且与所述装置主体相配合设置,所述垃圾搅碎机构安装在两侧板(102)之间,且与所述垃圾分类机构相配合设置,所述垃圾压缩机构安装在两侧板之间,且与所述垃圾分类机构相配合设置。
2.根据权利要求1所述的海洋垃圾分类处理装置,其特征在于:垃圾分类机构包括输送结构和分类结构,其中输送结构包括:包括传送带1(201)、挡板(202)、驱动装置1(203)、轴承座1(204)、连接轴1、导向道(206),分类结构包括:传送带2(207)、挂钩(208)、驱动装置2(209)、轴承座2(210)以及连接轴2,所述传送带1(201)安装于两侧板(102)之间且传送带1(201)下端位于导流坡(105)末端的正下方,且传送带1(201)斜向上布设,挡板(202)安装于传送带1(201)上且垂直于传送带1(201)安装,所述连接轴1可转动安装在两个所述轴承座1(204)与传送带1(201)上端之间,且所述连接轴1的一端与所述驱动装置1(203)输出轴固定连接,所述导向道(206)安装于两侧板之间且位于传送带1(201)上端的正下方,传送带2(207)的上端通过轴承座2(210)固定于挡板(202)上,所述传送带2(207)安装于两侧板(102)之间且位于导向道(206)的正下方,挂钩(208)安装于传送带2(207)的表面上且挂钩在传送带2(207)的上半部分勾尖垂直向上,在传送带2(207)至下半部分时旋转180°勾尖垂直向下,所述连接轴2可转动安装在两个所述轴承座2(210)与传送带2(207)上端之间,且所述连接轴2的一端与所述驱动装置2(209)输出轴固定连接,传送带2(207)的上端通过轴承座2(210)固定于侧板(102)上。
3.根据权利要求1所述的海洋垃圾分类处理装置,其特征在于:垃圾搅碎机构包括搅碎箱(301)、导向管1(302)、两轴承(303)、刀片(304)、轴承座3(305)、驱动装置3(306)、连接轴3(307)、导向管2(308)、圆管(309)以及吸料泵,所述搅碎箱(301)固定安装于两侧板(102)之间和船体上且位于传送带2(207)传送方向的斜下方,所述导向管1(302)固定安装于搅碎箱(301)内部为搅碎箱最上方作为进口段,两轴承(303)固定安装于搅碎箱(301)内部,对称分布且位于导向管1(302)的正下方,刀片(304)安装在两轴承(303)上,所述连接轴3(307)可转动安装在两个所述轴承座3(305)与两轴承(303)之间,且所述连接轴3(307)的一端与所述驱动装置3(306)输出轴固定连接,轴承(303)通过轴承座3(305)固定于搅碎箱(301)上;导向管2(308)固定安装于搅碎箱(301)内部且位于两轴承(303)的正下方,导向管2(308)的最下端连通至圆管(309),吸料泵固定安装于主体船上且位于圆管(309)的末端。
4.根据权利要求1所述的海洋垃圾分类处理装置,其特征在于:垃圾压缩机构包括压缩箱(401)、导向管3(402)、压缩管道(403)、压缩机(404)、驱动装置4(405)、承压块(406)、导向管4(407)、储存箱(408)以及开关门(409),压缩箱(401)位于两侧板(102)之间以及船体(101)上,且压缩箱(401)位于传送带2(207)的正下方,导向管3(402)安装于压缩箱(401)内且位于压缩箱上端进口段,压缩管道(403)安装于压缩箱(401)内且位于导向管3(402)的末端下部,驱动装置4(405)位于压缩机(404)的内部,压缩机(404)安装于压缩箱(401)内且位于压缩管道(403)的最右端,承压块(406)安装于压缩箱(401)内且位于压缩管道(403)的最左端,承压块呈反向凹字布置,且最底端固定于压缩箱,导向管4(407)安装于压缩箱(401)内且位于承压块(406)中部的下方,储存箱(408)安装于压缩箱(401)内且储存箱(408)最左面有一圆形断面连接至导向管4(407)的最下端,开关门(409)安装在储存箱(408)上,且位于储存箱(408)最右面。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长沙理工大学,未经长沙理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121043455.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。