[实用新型]车辆立柱除霜风道及车辆立柱有效
申请号: | 202121108743.2 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN215284268U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 张欣;许传玉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60S1/54 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 宋会然 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 立柱 除霜 风道 | ||
1.一种车辆立柱除霜风道,配置于车辆的立柱内,并用以引导气流由设置在所述立柱侧面上的出风口(102)排出,其特征在于:所述车辆立柱除霜风道包括壳体和若干导流部,其中:
所述壳体收容于所述立柱内,所述壳体的内部形成有与所述出风口(102)相连的除霜通道;
若干所述导流部沿所述出风口(102)的宽度方向分布,以将所述出风口(102)分隔成至少两个横向出风口(102),且各所述导流部延伸设置于所述除霜通道内。
2.根据权利要求1所述的车辆立柱除霜风道,其特征在于:所述导流部位于所述壳体内,并沿所述除霜通道内的气流方向延伸设置。
3.根据权利要求1或2所述的车辆立柱除霜风道,其特征在于:所述壳体包括第一壳体(2)和第二壳体(3),其中:
所述第一壳体(2)固设于所述立柱内,所述第二壳体(3)可拆卸安装于所述第一壳体(2)上,且所述第一壳体(2)和所述第二壳体(3)的扣合相连,而于两者间限定出所述除霜通道;
所述导流部构造于所述第一壳体(2)和所述第二壳体(3)两者之一上。
4.根据权利要求3所述的车辆立柱除霜风道,其特征在于:
对应于各所述导流部,于所述第一壳体(2)和所述第二壳体(3)的两者另一上设有若干插装部;
所述导流部的一侧因所述第一壳体(2)和所述第二壳体(3)的扣合相连而插入所述插装部内。
5.根据权利要求3所述的车辆立柱除霜风道,其特征在于:扣合相连的所述第一壳体(2)与所述第二壳体(3)卡接于一起。
6.一种车辆立柱,包括立柱本体,所述立柱本体上设有朝向侧窗玻璃设置的出风口(102),其特征在于:所述立柱本体内配置有如权利要求1至5中任一项所述的车辆立柱除霜风道。
7.根据权利要求6所述的车辆立柱,其特征在于:所述立柱本体上设有格栅,所述格栅包括格栅主体(4)和若干格栅板(403),其中:
所述格栅主体(4)设于所述出风口(102)处,并与所述出风口(102)相连通;
若干所述格栅板(403)设于所述格栅主体(4)内,并沿所述立柱本体的高度方向延伸设置;
所述出风口(102)被所述格栅板(403)分隔成至少两个竖向出风口(102)。
8.根据权利要求7所述的车辆立柱,其特征在于:所述格栅主体(4)卡接于所述立柱本体上。
9.根据权利要求6所述的车辆立柱,其特征在于:
所述壳体的出风端和所述立柱本体之间设有密封件(5);
所述密封件(5)用以构成所述壳体和所述立柱本体之间的密封。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的车辆立柱,其特征在于:
所述立柱本体包括内饰板和可拆卸安装于所述内饰板上的外饰板(1);
所述出风口(102)设于所述外饰板(1)上。
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