[实用新型]一种碳板搬运提升装置有效
申请号: | 202121124997.3 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN215853496U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 程从科;朱世明;张青松;管秀峰;蒋炬峰;李国怀;朱张兴;陈品品 | 申请(专利权)人: | 安庆安帝技益精机有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G47/74 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 谢中用;娄岳 |
地址: | 246000 安徽省安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搬运 提升 装置 | ||
1.一种碳板搬运提升装置,其特征在于:包括碳板、用于承载碳板两端的台车、能够进行纵向运动的拖运板;所述拖运板伸出至台车所承载的碳板下时,所述台车能够向下运动使拖运板承载碳板;所述拖运板承载着碳板伸入台车时,所述台车能够向上运动使台车承载碳板两端。
2.根据权利要求1所述的碳板搬运提升装置,其特征在于:所述台车上固设有成对布置的承载板,所述碳板的两端分别放置在承载板上;所述承载板有多对,且沿纵向成列布置。
3.根据权利要求2所述的碳板搬运提升装置,其特征在于:包括连接板、横向固设在连接板上的横向导轨、与横向导轨的移动副连接的台车架,以及横向设置的推动气缸;所述推动气缸的固定端与连接板固定连接,且移动端与台车架固定连接;所述台车与台车架固定连接;所述台车上设置有多列承载板。
4.根据权利要求3所述的碳板搬运提升装置,其特征在于:包括固定设置在台车上方的第一齿轮、设置在台车上的第二齿轮、绕过第一齿轮和第二齿轮的传动链条、带动第二齿轮旋转的升降伺服电机,以及竖向固定设置的升降导轨;所述连接板与升降导轨的移动副固定连接。
5.根据权利要求1所述的碳板搬运提升装置,其特征在于:包括固定设置的主动轮和从动轮、绕过主动轮和从动轮的同步带、带动主动轮转动的转移伺服电机、纵向设置的拖运板导轨;所述拖运板与拖运板导轨的移动副固定连接且与同步带固定连接。
6.根据权利要求1所述的碳板搬运提升装置,其特征在于:所述拖运板上设置有成对布置的挡块;所述碳板放置在一对挡块之间。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进