[实用新型]一种电梯轿厢可移动止停设备

说明书

本实用新型提供一种电梯轿厢可移动止停设备，包括止停设备，所述止停设备的底端面通过螺钉安装有若干个可刹车万向轮，所述止停设备采用矩形结构的碳素合金钢，所述止停设备的表面凹设有矩形结构开槽，一中心柱呈垂直焊接在所述止停设备的底端上端面，所述中心柱的两侧壁上呈对称开设有一用于安装滑轨的矩形滑槽，所述滑轨的表面表面上安装有一滑块，所述滑块的表面与稳定板的表面通过螺钉固定连接。本实用新型不仅在正常做工时设置稳定的止停结构，还设置在以外发生导致结构断裂时的补救措施，以避免单一支撑加固，无法确保在电梯二次滑落导致装置受力产生破损时维修人员安全的问题。

技术领域

本实用新型属于电梯轿厢止停设备技术领域，尤其涉及一种电梯轿厢可移动止停设备。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物；也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备；垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间；轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。

电梯在维修的过程中，往往需要用到止停装置进行固定轿厢底端部，以防止在维修电梯的时候滑落，但是现有电梯用可移动止装置依然存在着单一支撑加固，无法确保装置的整体稳定程度，导致电梯在二次滑落产生时，装置无后续防护措施，对维修人员安全产生威胁的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电梯轿厢可移动止停设备，以解决现有电梯用可移动止装置依然存在着单一支撑加固，无法确保装置的整体稳定程度，导致电梯在二次滑落产生时，装置无后续防护措施，对维修人员安全产生威胁的问题。一种电梯轿厢可移动止停设备，包括止停设备，所述止停设备的底端面通过螺钉安装有若干个可刹车万向轮，所述止停设备采用矩形结构的碳素合金钢，所述止停设备的表面凹设有矩形结构开槽，一中心柱呈垂直焊接在所述止停设备的底端上端面，所述中心柱的两侧壁上呈对称开设有一用于安装滑轨的矩形滑槽，所述滑轨的表面表面上安装有一滑块，所述滑块的表面与稳定板的表面通过螺钉固定连接，所述稳定板的外端面上焊接有推柱，所述推柱采用柱状结构的碳素合金钢，每两个所述推柱分布在一个所述稳定板的外端面，同一稳定板外端面上的所述推柱的上端面分别焊接固定在顶撑的底端面，所述顶撑采用多边形结构的碳素合金钢，所述顶撑的上端面为平面，所述顶撑呈对称分布在所述中心柱的中上部，所述顶撑的内壁侧与所述中心柱的外侧壁焊接固定；所述稳定板采用三角形结构的碳素合金钢板，所述稳定板的前端上表面上凹设有一上槽，所述稳定板的前端底表面上凹设有一下槽，所述上槽的表面焊接有上固柱，所述上固柱的直线长度与所述止停设备的内壁长度一致，所述上固柱的两端面包裹粘附有防滑橡胶，所述上固柱的两端外端面分别贴合所述止停设备的两内部侧壁，所述上固柱外端面与所述止停设备的内壁之间不做固定连接，所述止停设备的底端上端面焊接有若干底撑，每两个所述底撑上焊接有一底固柱，所述底固柱位于所述下槽的正下方。

所述中心柱的底端呈镜像焊接有两稳固底，所述稳固底的上端侧壁与所述中心柱的外侧壁焊接固定，所述稳固底的底端面与所述止停设备的底端上端面焊接固定，所述稳固底采用梯形结构的碳素合金钢板，两稳固底在所述中心柱的外壁上呈三角形，所述稳固底分别安装在未安装稳定板的所述中心柱的两外侧面上。

所述稳固底的上方并位于所述中心柱的两侧设置有稳定柱，所述稳定柱的两端面分别与所述止停设备的侧壁内端面焊接固定，所述稳定柱的中间位置与所述中心柱的外端侧表面焊接固定，所述稳定柱位于所述稳定板前端面的正上方1-2cm处；所述稳定柱采用柱状结构的碳素合金钢。

所述底固柱采用柱状结构的碳素合金钢，所述底固柱的内部设有柱状空腔，所述底固柱的内部设有一中心管，所述中心管的外壁与所述底固柱的内壁之间焊接有加强柱，所述中心管采用柱状结构的钨钼合金，所述加强柱采用三角形结构的钨钼合金，所述加强柱的上端面做倒角处理，所述加强柱的上端面与所述底固柱的内壁贴合。