[实用新型]一种用于地铁门禁的应急切换装置

说明书

本实用新型公开了一种用于地铁门禁的应急切换装置，属于地铁门禁技术领域，其包括门禁装置，所述门禁装置左右均卡接有加固装置，且两个加固装置的相对面通过紧固机构卡接在门禁装置内壁的下表面，两个加固装置相远离的一面均设置有推送装置，且两个推送装置内均设置有若干个电动推杆，所述电动推杆的另一端与塑形块的右侧面固定连接。该用于地铁门禁的应急切换装置，通过设置驱动装置和电动推杆，降低在出现紧急情况时，行人由于被困地铁站内而出现难以逃出的情况，降低了由于行人翻越门禁装置而出现意外摔伤的情况，增加了行人逃离时出口，保障了该切换装置适用性的同时，降低了行人由于意外情况的出现而导致伤亡情况增加的情况。

技术领域

本实用新型属于地铁门禁技术领域，具体为一种用于地铁门禁的应急切换装置。

背景技术

地铁是城市公共交通运输的一种形式，是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，出入口门禁安全管理系统是新型现代化安全管理系统，它是解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施。地铁处设置有门禁，只有购买后刷门禁阻拦门则会打开，人们才能进站乘车，然而在出现紧急情况时，由于进站口的门禁只能有行人进入地铁站，行人无法快速撤离，不仅容易导致行人翻越门禁而出现摔伤等意外情况，且难以即使的对意外情况进行处理，进而扩大行人的伤亡情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种用于地铁门禁的应急切换装置，解决了在出现紧急情况时，由于进站口的门禁只能有行人进入地铁站，行人无法快速撤离，不仅容易导致行人翻越门禁而出现摔伤等意外情况，且难以即使的对意外情况进行处理，进而扩大行人伤亡情况的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于地铁门禁的应急切换装置，包括门禁装置，所述门禁装置左右均卡接有加固装置，且两个加固装置的相对面通过紧固机构卡接在门禁装置内壁的下表面，两个加固装置相远离的一面均设置有推送装置，且两个推送装置内均设置有若干个电动推杆，所述电动推杆的另一端与塑形块的右侧面固定连接，所述塑形块的左侧面与栏杆的右端搭接，所述栏杆的右端通过销轴与固定架的内壁铰接，所述固定架的右侧面与推送装置的左侧面固定连接，所述加固装置的右侧面与保持架的左侧面固定连接，且两个保持架分别滑动连接在门禁装置左右两侧开设的滑孔内。

作为本实用新型的进一步方案：所述保持架的正面和背面分别与两个限位块的相对面固定连接，且两个限位块分别滑动连接在两个限位槽内，两个限位槽分别开设在门禁装置内壁的正面和背面。

作为本实用新型的进一步方案：所述保持架的右侧面与拉环的左侧面固定连接，所述拉环的外表面与钢索的左端固定连接，所述钢索的右端缠绕在收卷杆的外表面，所述收卷杆的底端通过旋转装置与门禁装置内壁的下表面铰接。

作为本实用新型的进一步方案：所述收卷杆的顶端与驱动装置下方的驱动轴固定连接，所述驱动装置上表面与门禁装置内壁的上表面固定连接，所述旋转装置是由轴承和转轴组成。

作为本实用新型的进一步方案：所述门禁装置的下表面固定连接有支撑底座，所述支撑底座的下表面设置有防滑垫，所述支撑底座的上表面与门禁装置的下表面相连通，所述支撑底座的正面开设有若干个散热孔。

作为本实用新型的进一步方案：所述门禁装置的正面设置有感应器，所述门禁装置的上表面设置有两个应急指示灯。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：