[实用新型]一种汽车零部件注塑用的粘结设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件注塑用的粘结设备，涉及注塑粘结领域，包括正面开口的框架，所述框架顶部的内壁水平滑动连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆底端的正面转动连接有夹持装置，所述支撑杆包括相互滑动连接的第一连杆、第二连杆，两个所述夹持装置之间设置有注塑箱，所述注塑箱的两端皆开设有容纳孔，所述容纳孔的内壁固定连接有密封圈。该汽车零部件注塑用的粘结设备，实现了零部件粘结角度的便捷调节。

技术领域

本实用新型涉及注塑粘结领域，具体为一种汽车零部件注塑用的粘结设备。

背景技术

零部件也称为配件，其指装配机械的零件或部件，也指损坏后重新安装上的零件或部件，配件可以分为标准配件和可选配件两类，而汽车零部件则是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件具有较多的种类，且其对车体来说十分重要，汽车零部件在现如今应用已经十分广泛了，而汽车塑料结构在进行注塑的过程中可能因为形体的需要，需将两个塑料结构粘结在一处然后再进行注塑；

如今注塑后粘结的设备较少，只能够将两个零部件水平或竖直的进行粘结，然而现实情况下，经常两个零部件需要呈一定角度粘结。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件注塑用的粘结设备，解决了如今注塑后粘结的设备较少，只能够将两个零部件水平或竖直的进行粘结，然而现实情况下，经常两个零部件需要呈一定角度粘结的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括正面开口的框架，所述框架顶部的内壁水平滑动连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆底端的正面转动连接有夹持装置，所述支撑杆包括相互滑动连接的第一连杆、第二连杆，两个所述夹持装置之间设置有注塑箱，所述注塑箱的两端皆开设有容纳孔，所述容纳孔的内壁固定连接有密封圈。

优选的，所述框架的顶端开设有十字形槽，所述十字形槽的竖向端分别贯穿框架顶端的上下两侧，所述支撑杆的顶端固定连接有与十字形槽滑动连接的十字形滑块。

优选的，所述框架的上表面开设有多个第一滑槽，所述第一滑槽分别与十字形槽的横向一侧连通，所述第一滑槽的内壁间滑动连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端与十字形滑块螺纹连接。

优选的，所述第一连杆的一端延伸入第二连杆内，所述第一连杆延伸入第二连杆内一端螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端贯穿第二连杆，所述第二连杆开设有与锁紧螺栓相配合的第二滑槽。

优选的，所述夹持装置通过转轴与支撑杆转动连接，所述转轴的两端分别延伸入夹持装置、支撑杆内并与其转动连接，所述转轴的两端分别与夹持装置、支撑杆过盈配合。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件注塑用的粘结设备。具备以下有益效果：

(1)、该汽车零部件注塑用的粘结设备，通过支撑杆与框架水平滑动连接，支撑杆能够伸缩滑动，夹持装置与支撑杆转动连接的配合作用，使得夹持装置能够带动零部件进行旋转使得改变粘结角度，实现了零部件粘结角度的便捷调节。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型框架结构示意图；

图3为本实用新型支撑杆连接结构示意图；

图4为本实用新型夹持装置连接结构示意图。

图中：1、框架；11、十字形槽；12、第一滑槽；2、支撑杆；21、十字形滑块；22、固定螺栓；23、第一连杆；24、第二连杆；241、第二滑槽；242、锁紧螺栓；3、夹持装置；4、注塑箱；41、容纳孔；42、密封圈；5、支撑管；6、导管。

具体实施方式