[实用新型]一种滑动联轴器

说明书

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种滑动联轴器。包括主齿轮，以及始终与主齿轮相啮合的副齿轮，还包括第一半联轴器、第二半联轴器、键块、传递轴，所述第一半联轴器与第二半联轴器拼合形成一个完整的轴，所述主齿轮固定套设在第二半联轴器上，所述第一半联轴器与传递轴之间通过键块传递扭矩，所述第一半联轴器能够相对第二半联轴器轴向移动脱开，或者与第二半联轴器抵接在一起沿圆周方向转动。该技术方案中，将联轴器分为第一半联轴器与第二半联轴器两部分，第一半联轴器与第二半联轴器之间的脱开或者抵接拼合用以快速实现包装机动力传输的脱离或者联机状态，结构简单可靠，减少工作人员因频繁换牌所带来的高强度劳动。

技术领域

本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种滑动联轴器。

背景技术

烟草企业有众多卷烟品牌，为迎合市场需要，卷烟制造生产线需要经常更换品牌。作为生产制造的主要设备之一的GDX1/X2包装机，其下游机(辅机)用以卷烟小盒透明外包装膜的工序生产。

在切换卷烟品牌时，需要停机并在某处的变速箱内连接或断开其主副齿轮的啮合，完成动力输出的脱离或联机状态。但在断开其主副齿轮时，需要拆卸小包整容器，打开上油箱盖，拆卸硬条包装机与盒外透明纸包装机动力传递轴上的万向联轴器，取出锥销，拿出传递轴，盖好油箱盖，安装整容器。上述流程费时费力，影响设备效率发挥，另外因设备换牌改装而频繁的切换易使齿轮表面容易损坏，减短齿轮寿命。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种滑动联轴器，安装于GDX1/X2包装机，用以快速实现该包装机的动力脱离与联机工作；也可安装于任何用齿轮传递动力且需要脱离和联机的设备场合。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：包括主齿轮，以及始终与主齿轮相啮合的副齿轮，还包括第一半联轴器、第二半联轴器、键块、传递轴，所述第一半联轴器与第二半联轴器拼合形成一个完整的轴，所述主齿轮固定套设在第二半联轴器上，所述第一半联轴器与传递轴之间通过键块传递扭矩，所述第一半联轴器能够相对第二半联轴器轴向移动脱开，或者与第二半联轴器抵接在一起沿圆周方向转动。该技术方案中，将联轴器分为第一半联轴器与第二半联轴器两部分，第一半联轴器与第二半联轴器之间的脱开或者抵接拼合用以快速实现包装机动力传输的脱离或者联机状态，结构简单可靠，减少工作人员因频繁换牌所带来的高强度劳动。再者，主副齿轮之间啮合不动，减少换牌时对齿轮的刮损，大大的提高了主副齿轮的寿命。

作为优选，所述第二半联轴器的端部径向设有至少一条凹槽，所述第一半联轴器的端部径向设有至少一条与所述凹槽相抵的凸起。该技术方案中，为确保第一半联轴器与第二半联轴器抵接在一起后能够一起沿周向转动，需在第二半联轴器的端部径向设有至少一条凹槽以及在第一半联轴器的端部径向设有至少一条与凹槽相抵的凸起。

作为优选，所述第一半联轴器的抵接端呈凸“十字”状，所述第二半联轴器的抵接端呈凹“十字”状。该技术方案中，限定第一半联轴器的抵接端呈凸“十字”状，第二半联轴器的抵接端呈凹“十字”状，两者在抵接拼合周向转动，抵接面的径向受力更为均匀，延长了联轴器的使用寿命，且安全性更高。

作为优选，所述第一半联轴器与传递轴上分别设有多处键槽，所述键块安装在键槽所围合的区域中；所述传递轴通过键块能够相对第一半联轴器轴向滑动或带动第一半联轴器沿圆周方向转动。该技术方案中，键块设置在第一半联轴器与传递轴上的键槽围合区域内，能够将传递轴上的扭矩传递到第一半联轴器上，带动第一半联轴器轴向滑动或者使第一半联轴器沿圆周方向转动从而带动第二半联轴器一起转动。

作为优选，所述滑动联轴器还包括紧定螺钉，所述传递轴与第一半联轴器的侧壁上分别设有通孔，所述紧定螺钉能够贯穿通孔将第一半联轴器与传递轴紧固。该技术方案中，当传递轴与第一半联轴器不移动时，紧定螺钉用于固定传递轴与第一半联轴器，使两者之间不发生轴向滑动，使联轴器更为安全稳定。

附图说明

图1为一种滑动联轴器的第一半联轴器与第二半联轴器抵接拼合状态立体结构示意图。