[实用新型]一种实现车内温度传感器安装的仪表板及汽车

说明书

本实用新型的目的是提出一种实现车内温度传感器安装的仪表板及汽车，以减少工人操作步骤达到降本增效的目的。该实现车内温度传感器安装的仪表板，包括：仪表板本体，所述仪表板本体上形成容置车内温度传感器的安装腔，所述仪表板本体的安装腔腔壁上设置有与所述温度传感器外壁上设置的卡接结构相卡接的卡接孔，所述仪表板本体的安装腔腔壁上突出设置有与所述车内温度传感器外壁上设置的凸台相抵接的限位凸台。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种实现车内温度传感器安装的仪表板及汽车。

背景技术

随着科技的发展，许多机动车辆增加了自动空调的配置，自动空调是通过汽车内温传感器将车内温度进行收集反馈。传统的汽车内温传感器安装方式较复杂，如图1，在仪表板下本体1上设计了固定结构11，安装时首先把内温传感器安装座的孔22与仪表板下本体1上的定位销12对准，通过两个十字槽大半圆头自攻螺钉4把内温传感器安装座2固定在仪表板下本体1上，然后将内温传感器3两侧的卡扣31卡接在内温传感器安装座2的卡接孔21上，工人操作步骤多，造成抱怨。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种实现车内温度传感器安装的仪表板及汽车，以减少工人操作步骤达到降本增效的目的。

本实用新型的技术方案为：

本实用新型实施例提供了一种实现车内温度传感器安装的仪表板，包括：

仪表板本体，所述仪表板本体上形成容置车内温度传感器的安装腔，所述仪表板本体的安装腔腔壁上设置有与所述温度传感器外壁上设置的卡接结构相卡接的卡接孔，所述仪表板本体的安装腔腔壁上突出设置有与所述车内温度传感器外壁上设置的凸台相抵接的限位凸台。

其中，所述仪表板本体的安装腔腔壁上突出设置有与所述车内温度传感器外壁腔设置的防错腔相匹配的防错凸筋。

其中，所述仪表板本体的外壁突出形成有用于与车身形成限位的限位凸筋。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括上述的实现车内温度传感器安装的仪表板。

本实用新型的有益效果为：

通过将现有的独立于仪表板本体的是将内温传感器固定结构与仪表板下本体集成为一个零件，可以减少十字槽大半圆头自攻螺钉的使用和工人的装配步骤，在集成的内温传感器安装座周圈布置卡接孔及限位结构，可以保证内温传感器安装稳固。

本发明所述的内温传感器安装结构简单合理，降低了仪表板本体带附件总成的成本和重量，并且有效提高了生产、物流、售后等部门的管理及工作效率。

附图说明

图1为背景技术中的内温传感器在固定结构上安装后的示意图；

图2为本实用新型实施例中的内温传感器在仪表板本体上安装后的示意图；

图3为本实用新型实施例中的内温传感器的示意图；

图4为本实用新型实施例中的仪表板本体的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参照图2至图4，本实用新型实施例中提供了实现车内温度传感器安装的仪表板，该仪表板上集成有车内温度传感器安装结构。具体来说，该仪表板包括仪表板本体5，仪表板本体5上形成容置车内温度传感器3的安装腔501，安装腔501的两侧边框布置了两个卡接孔51，两个卡接孔51用于对应安装车内温度传感器3的卡接结构31，以实现用于车内温度传感器3在仪表板本体5内的固定。

此外，参照图2至图4，在仪表板本体5的外壁突出形成有用于车身形成限位的限位凸筋52，该限位凸筋52用于来增加仪表板本体5的刚度，防止受力或者震动时车内温度温传感器3脱落。