[实用新型]一种车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓有效
| 申请号： | 202121200611.2 | 申请日： | 2021-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN214822841U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张光远;黄鹤鸣;刘英顺;张昊洋;李峰;张国春;杨宝林;秦志勇 | 申请（专利权）人： | 国网北京市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/11 | 分类号： | B60P3/11;B60P1/00;B64F1/00 |
| 代理公司： | 北京中巡通大知识产权代理有限公司 11703 | 代理人： | 张晓凯 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 装卸 无人机 存储 起降 综合 | ||
1.一种车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，包括仓体支撑框架(100)，所述仓体支撑框架(100)内设置有无人机及其配件的收纳空间，以及电池逆变仓(2)和发电机仓(3)；所述仓体支撑框架(100)的仓体四角处设有电动自装卸装置(1)。
2.根据权利要求1所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述无人机及其配件的收纳空间包括三层支架，底层支架为小型无人机及配件储存区(5)，上面两层支架为微型无人机及配件储存架(4)。
3.根据权利要求1所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述仓体支撑框架(100)正对所述无人机及其配件的收纳空间处设置有开口，所述开口处安装有无人机起降平台(6)。
4.根据权利要求3所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述无人机起降平台(6)横向设置，在所述开口处竖向设置有齿条，所述无人机起降平台(6)的第一端安装有第一电机(18)，所述第一电机(18)的输出轴齿轮与所述开口处竖向设置的齿条相啮合。
5.根据权利要求1所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述电池逆变仓(2)内集成有储能电池(22)及逆变器(23)，所述储能电池(22)连接所述逆变器(23)。
6.根据权利要求5所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述发电机仓(3)内包含发电机(21)及市电接口(20)，发电机(21)的输出端及市电接口(20)均与所述储能电池(22)一起连接所述逆变器(23)。
7.根据权利要求6所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述电动自装卸装置(1)包括连接杆(11)、支撑杆(12)和套件(13)；所述连接杆(11)两端分别固定在所述仓体支撑框架(100)和套件(13)上，所述套件(13)内安装有第二电机(19)，所述支撑杆(12)上设置有齿条，第二电机(19)的输出轴齿轮与支撑杆(12)上的齿条相啮合。
8.根据权利要求7所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述电动自装卸装置(1)内的第二电机(19)的电源线连接所述逆变器(23)的输出端。
9.根据权利要求7所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述仓体支撑框架(100)的外侧顶部安装有LED灯(14)。
10.根据权利要求9所述的车载自装卸式无人机存储、补能、起降综合仓，其特征在于，所述LED灯(14)连接所述逆变器(23)的输出端。
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