[实用新型]一种高速永磁同步电机驱动电路布局结构

权利要求书

1.一种高速永磁同步电机驱动电路布局结构，包括电路基板(1)，其特征在于，所述电路基板(1)设有高压强电区(2)、隔离区(3)和信号处理区(4)；所述高压强电区(2)位于所述电路基板(1)的上部，高压强电区(2)的一侧设有激励输入端(5)，高压强电区(2)的另外一侧设有激励输出端(6)；所述隔离区(3)处于所述高压强电区(2)和信号处理区(4)之间；所述信号处理区(4)包括数字电路区(7)和模拟电路区(8)，所述数字电路区(7)和模拟电路区(8)之间互相隔离，信号处理区(4)的一侧设有信号输入端(9)，信号处理区(4)的另外一侧设有信号输出端(10)。

2.根据权利要求1所述的一种高速永磁同步电机驱动电路布局结构，其特征在于，所述数字电路区(7)的数字信息处理电路和数字逻辑控制电路之间单点串联接地。

3.根据权利要求2所述的一种高速永磁同步电机驱动电路布局结构，其特征在于，所述模拟电路区(8)的模拟电路之间单点串联接地。

4.根据权利要求3所述的一种高速永磁同步电机驱动电路布局结构，其特征在于，所述电路基板(1)还设有分布在信号处理区(4)的马达驱动电路和继电器驱动电路，所述马达驱动电路和继电器驱动电路之间单点串联接地。

5.根据权利要求4所述的一种高速永磁同步电机驱动电路布局结构，其特征在于，单点串联接地后的数字信息处理电路、数字逻辑控制电路，单点串联接地后的模拟电路和单点串联接地后马达驱动电路、继电器驱动电路之间采用并联单点混合接地。

6.根据权利要求1所述的一种高速永磁同步电机驱动电路布局结构，其特征在于，所述电路基板(1)还设有控制电源区(11)，所述控制电源区(11)处于所述电路基板(1)的下部，控制电源区(11)位于所述信号处理区(4)的下方。

7.根据权利要求1至6任一项所述的一种高速永磁同步电机驱动电路布局结构，其特征在于，用于新能源电动汽车。