[实用新型]一种单机自动化送料装置

说明书

一种单机自动化送料装置，包括输送架和夹持装置；输送架设置呈环形；输送架包括上安装架和下安装架；上安装架与下安装架之间形成通槽；齿轮轴与安装座垂直安装，齿轮轴与通槽内的驱动链条啮合传动连接；限位轮设置在齿轮轴远离安装座的一侧，齿轮轴与安装座转动连接；安装座设置在上限位板上，上限位板的一侧设置有竖直的支撑板，上限位板的下方设置有下限位板，下限位板与支撑板垂直安装；安装台上设置有多组伸缩杆，伸缩杆的底部设置有基座；安装台的底部设置有上接触件，基座的顶部设置有下接触件；连接柱设置在基座的底部；本实用新型运输工件的过程中较为平稳，多个生产线配合使用，便于将工件转线输送至组装台，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种单机自动化送料装置。

背景技术

单机设备在生产过程中各个零部件加工完毕后需要使用送料装置转运至组装台，完成组装流程后，进行检测；检测合格后包装出厂。现有技术中不同产线的零部件转线生产至输送台时需要人工转运，费时费力同时效率较低。

为解决上述问题，本申请中提出一种单机自动化送料装置。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的现有技术中不同产线的零部件转线生产至输送台时需要人工转运，费时费力同时效率较低的技术问题，本实用新型提出一种单机自动化送料装置，本实用新型运输工件的过程中较为平稳，多个生产线配合使用，便于将工件转线输送至组装台，使用更加方便。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型的提供了一种单机自动化送料装置，包括输送架和夹持装置；

输送架设置呈环形；输送架包括上安装架和下安装架；上安装架与下安装架之间形成通槽；下安装架的左右两侧均设置有凸出的导轨；通槽内设置驱动链条，输送架上设置有驱动电机，驱动电机与驱动链条传动连接；

夹持装置沿着通槽内滑动，夹持装置包括顶部的运动组件、中部的安装台、基座以及底部的连接柱和夹爪；运动组件包括安装座、齿轮轴和限位轮；齿轮轴与安装座垂直安装，齿轮轴与通槽内的驱动链条啮合传动连接；限位轮设置在齿轮轴远离安装座的一侧，齿轮轴与安装座转动连接；安装座设置在上限位板上，上限位板的一侧设置有竖直的支撑板，上限位板的下方设置有下限位板，下限位板与支撑板垂直安装；

安装台上设置有多组伸缩杆，伸缩杆的底部设置有基座；安装台的底部设置有上接触件，基座的顶部设置有下接触件；上接触件与下接触件相对应，上接触件与上位机信号连接；连接柱设置在基座的底部，夹爪设置多组且均转动安装在基座的底部；

输送架的正下方设置有输送台。

优选的，上安装架与下安装架直接设置多组竖直的连杆。

优选的，输送台设置呈梯形，输送台上设置有传送带，输送台朝向下料方向竖直高度逐渐增加。

优选的，限位轮从通槽中伸出；限位轮、齿轮轴和安装座配合形成相对于通槽限位组件。

优选的，上限位板与下限位板分别卡在滑轨的上下两侧，且与滑轨滑动连接。

优选的，连接柱的外周上设置有用于限位的矩形块。

优选的，连接柱为螺纹柱，连接柱与基座螺纹配合连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、连接柱与基座螺纹配合连接，安装更加方便，同时连接柱的外周上设置有用于限位的矩形块，便于限制连接柱与基座的安装位置。