[实用新型]一种车载高传输性能接插数据转接器

说明书

本实用新型公开了一种车载高传输性能接插数据转接器，包括USB连接接口，所述USB连接接口的两侧设有锁紧柱，所述USB连接接口一端连接有连接线，所述连接线的一侧设有USB转接口和TPYE‑C转接头，所述USB连接接口的两侧设有锁紧柱，所述锁紧柱插接有汽车插孔，所述USB转接口处设有外置固定件，所述外置固定件可以对插接的接头进行固定，所述USB转接口处设有弹性压持件，此车载高传输性能接插数据转接器，设置的外置固定件对连接的接头进行有效的固定作用，且配合使用弹性压持件对接头先进行预固定作用，使其接头连接的效果更好，避免了现有的在进行转接时，车内晃动影响连接稳定性的问题，保证了使用中稳定的数据传输，对接头处的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及数据转接器技术领域，具体为一种车载高传输性能接插数据转接器。

背景技术

转接器一般指适配器，适配器是一个接口转换器，它可以是一个独立的硬件接口设备，允许硬件或电子接口与其它硬件或电子接口相连，也可以是信息接口，比如：电源适配器、三角架基座转接部件、USB与串口的转接设备等。

电子设备之间及电子设备与显示屏之间数据传输时通常都会通过转接器连接，转接器可直接与电子设备或显示屏连接，也可以通过数据线与电子设备现连接，在汽车上一般与USB接口处进行数据的传输，但是汽车在行驶中道路不平，极易出现颠簸的情况，容易早造成转接器的插接不稳定的问题，造成其接触不良，也易使连接线接头处造成损坏，为此，我们提出一种车载高传输性能接插数据转接器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载高传输性能接插数据转接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载高传输性能接插数据转接器，包括USB连接接口，所述USB连接接口的两侧设有锁紧柱，所述USB连接接口一端连接有连接线，所述连接线的一侧设有USB转接口和TPYE-C转接头，所述USB连接接口的两侧设有锁紧柱，所述锁紧柱插接有汽车插孔，所述USB转接口处设有外置固定件，所述外置固定件可以对插接的接头进行固定，所述USB转接口处设有弹性压持件，所述弹性压持件配合外置固定件对连接的接头进行弹性挤压和限位固定。

优选的，所述外置固定件包括安装在USB转接口两侧的压缩弹簧，所述压缩弹簧的一侧设有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有扣板，所述扣板对插接的接头扣住进行限位。

优选的，所述弹性压持件包括安装在USB转接口两侧的弹性三角板，所述弹性三角板设有安装部和压持部，所述压持部设有导滑面。

优选的，所述TPYE-C转接头的一侧设有保护套，所述保护套的两侧均设有搭板，且所述保护套远离搭板的一侧设有磁性块，所述TPYE-C转接头内分别设有第一吸引块和第二吸引块，所述磁性块与第一吸引块和第二吸引块配合吸引连接。

优选的，所述保护套设置为中空，且所述保护套内设有间隔均匀的加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的外置固定件对连接的接头进行有效的固定作用，且配合使用弹性压持件对接头先进行预固定作用，使其接头连接的效果更好，避免了现有的在进行转接时，车内晃动影响连接稳定性的问题，保证了使用中稳定的数据传输，对接头处的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型转接器整体结构示意图；

图3为本实用新型汽车插头剖面结构示意图；

图4为本实用新型转接器部分结构示意图；

图5为本实用新型转接器部分剖面结构示意图；

图6为本实用新型部分剖面爆炸结构示意图。